Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España
Noticias

Rivola: "¿Iannone? quien tiene mucho músculo no toma anabolizantes"

El CEO de Aprilia Racing defiende a su piloto Andrea Iannone pero admite que, si le suspenden por positivo, romperán su relación.

Andrea Iannone, Aprilia Racing Team Gresini

Gold and Goose / Motorsport Images

Son tiempos difíciles en el equipo de Noale. Aprilia espera la decisión de la Federación Internacional de Motociclismo con respecto al caso de Andrea Iannone, que fue suspendido después de haber dado positivo en un análisis antidopaje.

Andrea es una pieza muy importante para la firma italiana, que se está preparando para el inicio de los test oficiales de Sepang que se disputan del 7 al 9 de febrero. La temporada está a la vuelta de la esquina y el piloto de Vasto corre el peligro de no poder disputarla.

Massimo Rivola, CEO de Aprilia Racing, en una entrevista con Il Corriere della Sera, habló sobre ese hecho, subrayando cómo están y creen en su piloto.

"Aprilia está cerca de su piloto. Absolutamente. A menudo nos dejamos influenciar: 'El positivo de Iannone es normal porque hace anuncios en ropa interior, está bien entrenado y se muestra con el torso desnudo'. Pero no es así".

También puedes leer:

"El año pasado, en el primer test se subió a la báscula y le dije: 'No podemos seguir así. Aleix Espargaró (su compañero de equipo) pesa 10 kg menos que tú. Tienes que ponerte a dieta, cambiar tu entrenamiento'. Ya en julio había perdido 6,5 kg trabajando duro. ¿Por qué tendría que tomar anabolizantes si tenía que perder peso?".

"Me sorprendería que no fuera sancionado porque creo que la federación debe cumplir con los códigos de la Agencia Mundial Antidopaje. Si lo suspendieran durante uno o dos años, está claro que la relación terminaría. Si en lugar de eso le imponen una reprimenda o una sanción de tres meses, sería haber reconocido una inocencia 'sancionada".

¡Quién los ha visto y quién los ve! Así han cambiado los pilotos de MotoGP desde su debut

Pasa las imágenes y sorpréndete. Pulsa en 'versión completa' al final del artículo si no te aparecen

Andrea Iannone (2013)
Andrea Iannone (2019)
Andrea Dovizioso (2008)
Andrea Dovizioso (2020)
Johann Zarco (2017)
Johann Zarco (2019)
Danilo Petrucci (2012)
Danilo Petrucci (2020)
Maverick Viñales (2015)
Maverick Vinales (2019)
Fabio Quartararo (marzo de 2019)
Fabio Quartararo (noviembre de 2019)
Franco Morbidelli (2018)
Franco Morbidelli (2019)
Takaaki Nakagami (2018)
Takaaki Nakagami (2019)
Brad Binder (2017)
Brad Binder (2019)
Cal Crutchlow (2011)
Cal Crutchlow (2019)
Joan Mir (marzo de 2019)
Joan Mir (noviembre 2019)
Aleix Espargaró (2009)
Aleix Espargaró (2019)
Alex Rins (2017)
Alex Rins (2019)
Jack Miller (2015)
Jack Miller (2019)
Pol Espargaró (2014, pero la foto es de 2013)
Pol Espargaró (2019)
Valentino Rossi (2000)
Valentino Rossi (2019)
Tito Rabat (2016)
Tito Rabat (2019)
Francesco Bagnaia (2019) (foto de noviembre de 2018)
Francesco Bagnaia (noviembre de 2019)
Miguel Oliveira (2019) (foto de noviembre de 2018)
Miguel Oliveira (noviembre de 2019)
Marc Márquez (2013)
Marc Márquez (2019)
40

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Maverick Viñales renueva con Yamaha hasta finales de 2022
Siguiente artículo Márquez: “A los test de Sepang llegaré al 60 o 70% físicamente”

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España