Rins: "Ni yo ni el equipo entendemos por qué clasificamos tan atrás"

Una vez más, Alex Rins se vio seriamente penalizado por una salida muy retrasada en la parrilla del Gran Premio de San Marino. El chico de Suzuki tuvo que salir el 12º en los cuadros de partida, con una marabunta de Ducati por delante, motos a las que es complicado adelantar por el tremendo aire sucio que desprende su paquete aerodinámico.

Rins, que se ha subido dos veces al podio este año pero que no lo hace desde la carrera de Austin, el pasado 10 de abril, se mostró contrariado por esta dificultad que no acaba de entender.

"Fue una carrera dura a nivel físico, pero también a nivel de carrera en sí mismo, lo dimos todo, lástima que me fui largo en la curva 4 y perdí la posición con Jorge Martín, ahí perdí dos vueltas en volver a adelantarle y se nos fueron los de delante. Creo que teníamos ritmo para luchar con Luca Marini e incluso Pecco Bagnaia, un poco el top 5, que era el objetivo que nos habíamos marcado para esta carrera. Lo dimos todo, me desgasté tanto físicamente como con la moto, en las últimas vueltas sufrí mucho con el antebrazo derecho y el desgaste de los neumáticos. Poco más se podía hacer", resumió Rins su carrera.

Una vez más el handicap de los pilotos de Suzuki fue una mala clasificación el sábado que les condenó, en este caso a Alex, a salir muy retrasado.

"Saliendo el 12 es lo que hay. Me es muy difícil entender, incluso al equipo le cuesta hacerlo, porque no conseguimos clasificar mejor. A ver si ahora que vienen circuitos largos, como Aragón, Japón o Malasia podemos clasificar un poco mejor".

Con la marcha de Suzuki del Mundial de MotoGP a final de temporada, este martes y miércoles llega un test oficial que para el corredor español no tiene mucho sentido.

"En principio, lo que tenemos para probar lo podemos hacer en mediodía, no tenemos muchas cosas, un guardabarros para tratar de refrigerar mejor el neumático delantero, cositas de electrónica, no mucho la verdad".

La próxima carrera para Alex es su gran premio de casa, en Aragón, muy cerca de su casa familiar de Valdealgorfa, un evento que el catalán puede preparar durante estas jornadas de test.

"Son circuitos totalmente diferentes, no creo que pueda buscar aquí una puesta a punto pensando en Motorland. Tiene sentido para dar más vueltas con la MotoGP y acumular kilómetros, pero a nivel de preparar la carrera, no".

Al menos, con la temporada que está sufriendo el equipo Suzuki, correr en casa es una motivación extra.

"La motivación no la pierdo, estoy con ganas de correr en casa, por supuesto, pero también pienso en el Mundial. Sabemos que las tres primeras posiciones están perdidas, pero quiero conseguir podios o alguna victoria de aquí a final de temporada".

Sería bonito despedirse de Suzuki con un buen resultado antes de acabar esta aventura.

"Sí lo sería, ahora viene Aragón, un circuito en el que hemos hecho grandes carrera en el pasado, la gira asiática siempre se nos ha dado bien. Sinceramente, las Ducati están un paso por encima, pero vamos a intentar un buen resultado antes de acabar".

En ese sentido, a Pecco Bagnaia se le ve fortísimo, incluso para llegar a discutirle el campeonato a Fabio Quartararo.

"Yo creo que sí, en estas últimas carreras Fabio está delante pero le está costando un poquito. Pero no veo solo veo fuerte a Bagnaia, que es cierto que lleva cuatro victorias seguidas, también están fortísimos Enea Bastianini, Luca Marini o Jack Miller, que si no hubiera cometido el fallo de caerse habría estado delante seguro", zanjó el barcelonés.

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