Rins pierde uno de sus cinco motores para el resto de la temporada
Alex Rins ha retirado de su rotación el motor con el que sufrió la caída en la carrera del pasado domingo. Al de Suzuki le quedan cuatro propulsores, dos totalmente nuevos.
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Gold and Goose / Motorsport Images
Rins se une a la ya larga lista de pilotos que esta temporada han perdido uno de los cinco motores (siete en el caso de KTM y Aprilia) con los que tienen que completar las 14 carreras programadas para 2020.
Durante el fin de semana del Gran Premio de Estiria, el corredor de Suzuki montó en su GSX-RR el motor tres de su dotación de cinco, un propulsor que estrenó en Brno y utilizó en la primera carrera de Austria, en total en siete sesiones de entrenamiento y en las dos últimas carreras, además del FP1 y FP2 de este pasado viernes.
Te puede interesar:
Tras esa sesión, Suzuki retiró el propulsor de la rotación, por lo que se entiende que se ha roto o está en malas condiciones, ya que no contaba con un excesivo kilometraje.
“Tuvo algunos problemas después del accidente del domingo en el GP de Austria, lo probamos el viernes del GP de Estiria para verificarlo y se confirmó que tenía algunos problemas, por lo que se ha retirado por seguridad”, han señalado a Motorsport.com desde el box de Suzuki.
Rins utilizó este sábado los motores uno y dos de su dotación. Saldrá a carrera con el segundo y cuenta con dos motores totalmente nuevos (4 y 5) para completar la temporada.
Además de Rins, los otros pilotos que han perdido un motor son Valentino Rossi, Maverick Viñales, Franco Morbidelli, Pecco Bagnaia e Iker Lecuona.
Las fotos de Alex Rins en el Red Bull Ring
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: MotoGP
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda este artículo
Oliveira se sintió en el GP de Portugal como Valentino Rossi
Augusto: "No me engaño, si no soy rápido no llegarán piezas y perderé mi asiento"
Dall’Igna califica de "muy lamentable" el incidente entre Bagnaia y Márquez
Rins cree que necesita "hacer algo diferente" a Quartararo
Así vivimos la carrera principal de MotoGP del GP de Portugal 2024
Martín domina el caos en Portugal; primer podio para Acosta
Por qué Suzuki triunfó donde ahora fracasan Yamaha y Honda
"Nos comunican desde Japón que Suzuki cierra su departamento de MotoGP"
Cómo se ha reubicado el personal de Suzuki en el paddock MotoGP 2023
Últimas noticias
GP Australia 2009: histórico doblete de Brawn GP y la mentira a la FIA
WRC Kenia: Rovanpera logra una gran ventaja sin Tanak ni Lappi
¡Aston Martin F1 hace una oferta millonaria a Adrian Newey!
Aprilia cree que necesita "una moto mejor" de cara al mercado de pilotos
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Mejores comentarios