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Rins: “Petrucci puede luchar por el título, por moto no será”

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Rins: “Petrucci puede luchar por el título, por moto no será”
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Alex Rins fue el ‘cuarto elemento’ de la carrera del Gran Premio de Italia, luchando con los tres del podio hasta la meta. La diferencia de potencia de la Suzuki respecto a las Ducati y Honda condenaron al piloto español.

Montmeló.- Aunque en la foto icónica del Gran Premio de Italia se reflejaba la batalla de la Honda de Marc Márquez contra las Ducati de Danilo Petrucci y Andrea Dovizioso, la pura verdad es que esa lucha contó con un cuarto piloto, el catalán de Suzuki Alex Rins.

No cedió en toda la carrera, remontó desde posiciones retrasadas y se mantuvo en la lucha, pegándose a sus rivales en las zonas reviradas y perdiendo en las rectas, donde la potencia de su moto notaba la fatiga.

En un circuito como el de Barcelona las perspectivas no parecen muy diferentes aunque Rins no descarta, de entrada, estar en la lucha por la victoria el domingo.

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“Lo intentaremos, desde luego. Hasta que no subamos el viernes a la moto no lo sabremos, es un circuito con muchas frenadas fuertes, recta muy larga, disfrutaremos seguro. Hazme la pregunta mañana, sobre el papel me gusta más Mugello, con curvas más rápidas, pero hasta que no me suba a la moto no sabré”.

“Tengo muchas ganas de empezar, no paro de entrar y salir del box mirando la moto que está preparada para empezar, además viendo a la afición aquí de lo que tengo más ganas es de salir a pista”, dijo.

Rins es tercero de la general y Petrucci se ha avecinado en la clasificación, entrando en la batalla.

“De poder puede estar en la batalla, de hecho está cerca de pocos puntos, ahora falta ver después de ganar qué resultados va haciendo. Por moto no será, sin duda, lleva una Ducati oficial”.

“Nos puede ir bien todo el primer sector del circuito, las curvas rápidas, nos podemos defender”.

La temperatura puede ser un factor clave ya que se espera mucho calor este fin de semana en Montmeló.

“Eso significa que el agarre no será bueno, los neumáticos funcionan pero no hay grip y cuando sucede eso solemos ir bien, también cambia mucho la historia en pista después de las carreras de Moto3 y Moto2, no nos va mal”, explicó Alex.

Rins se está caracterizando por sus remontadas, algo que debe corregir mejorando su posición de salida los sábados.

“Sinceramente me gusta que digan que hago remontadas, pero vivirlo es un poco más complicado, es algo que tenemos que mejorar los sábados, trataremos de darlo todo para salir más adelante”.

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Alex admitió que “he visto muchas veces la carrera de Italia, cinco veces, sabía que iba a ser complicada, tipo la de Qatar, pero incluso sabiendo eso cuando acabó estaba frustrado, quería ganarla o estar en el podio, pero al final cogemos la parte buena y si en una carrera en la que sufrimos tanto acabamos cuartos, cuando no suframos podemos hacerlo bien”.

“La potencia de Ducati y Honda marcaron la diferencia, tenía que ponerlo todo para hacer el paso por curva, la Suzuki gira bien, pero a una vuelta las demás también giran y van rápido. Llegué justo de gomas, al final apretar tanto en las curvas acaba destruyendo el neumático”, zanjó Rins.

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Accidente de Jack Miller, Pramac Racing detrás de Andrea Dovizioso, Ducati Team, Marc Marquez, Repsol Honda Team, Andrea Dovizioso, Ducati Team, Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

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Alex Rins, Team Suzuki MotoGP, Francesco Bagnaia, Pramac Racing

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Sobre este artículo

Campeonatos MotoGP
Evento GP de Catalunya
Lugar Circuit de Barcelona-Catalunya
Pilotos Alex Rins
Autor Germán Garcia Casanova