Declaraciones

Rins: “El Mundial está lejos, pero podemos pelear el subcampeonato”

Como ya le sucedió el domingo pasado en Assen, Alex Rins sufrió una caída cuando estaba para luchar por el podio, lo que le descuelga seriamente en la lucha por el campeonato.

Sachsenring.- Si en Holanda iba primero y se fue al suelo, este domingo en Alemania circulaba segundo, con cierto margen sobre Maverick Viñales, cuando volvió a caerse el de Suzuki.

“Ha sido una lástima porque venía muy bien, pero la moto no me ha avisado para nada. En la carrera pude pensar mucho. Márquez tiró al principio y luego se dedicó a contemporizar”, relató Rins, que se fue al suelo en la vuelta 18, a 12 del final.

Cuando le preguntaron el motivo de la caída, Rins lo achacó a un cambio de ritmo para intentar recortar distancias con Márquez.

“Entré tres o cuatro kilómetros por hora más rápido que en la vuelta anterior, y con eso me caí en esa curva, que es muy crítica. Cometes un pequeño error pero no puedes salvarla”, dijo.

La temporada de Rins está siendo espectacular, pero el catalán se va de vacaciones con el mal sabor de dos ‘ceros’ consecutivos.

Por si te lo perdiste:

“Nos vamos de vacaciones con una victoria, un podio en Jerez y siendo competitivos en los ensayos, que era algo a mejorar. Los dos ceros consecutivos son un poco amargos”, admitió.

Al llegar al garaje de Suzuki Rins pudo ver la desolación de su equipo.

“Me disculpé al llegar al box, a veces se pueden equivocar ellos y en otras me equivoco yo”, encajó.

“De todas las caídas se aprende, acumulamos experiencia para ponerla en pista”.

Aunque en la previa Rins dijo que Márquez no era invencible en Sachsenring, al final si lo fue.

“Marc era un poco más fuerte que nosotros aquí, pero me sentía bien”.

Con esta nueva caída, el Mundial se pone ya casi imposible para el español.

“La primera plaza del Mundial está lejos, pero podemos pelear por la segunda. Creo que podemos luchar por el subcampeonato”.

Cuando le preguntaron si rodar solo, como en Assen y aquí, puede llevar a perder la concentración, el de Suzuki lo desestimó.

“Creo que el riesgo es el mismo que si hubiera rodado líder o entre el grupo, simplemente cometí un pequeño error”.

Rins destacó que pese a la velocidad con que se fue al suelo y lo peligroso de la curva 11 no se hizo nada.

“En el accidente me golpeé la espalda, pero estoy bien”.

Y no arrojó la toalla para nada.