Rins viaja a Japón y se probará para intentar reaparecer con la Honda de LCR

El piloto de LCR se lesionó el sábado 10 de junio, durante la disputa de la sprint del Gran Premio de Italia, en Mugello, cuya carrera de grand prix el domingo ya se perdió. Desde entonces, Alex Rins ha sido baja en los grandes premios de Alemania, Países Bajos, Gran Bretaña, Austria, Catalunya, San Marino y la pasada semana en el nuevo escenario del Buddh International Circuit, en la India. Prácticamente las mismas ocho carreras que se perdió Pol Espargaró tras lesionarse en la primera cita del año, en Portimao, y las que lleva sin competir Enea Bastianini, que se lastimó en la cita portuguesa y, de nuevo, en Barcelona.

Rins se cayó el sábado en Misano y sufrió una fractura de tibia y peroné de la pierna derecha, pero con alguna complicación en el tobillo que acabó siendo el gran problema, ya que el piloto de Honda se lo había destrozado. Eso obligó a Rins a pasar dos veces por el quirófano, y retrasar su rehabilitación, primero por problemas en la planta de los pies, con el sistema nervioso, y también porque el hueso de la tibia no regeneraba completamente.

Tras varias pruebas e intentos, finalmente los médicos que le trataron en la Clinica Quirón de Madrid, le han dado el visto bueno a Rins para viajar a Japón y tratar de tomar parte en la cita de Motegi.

Se da el caso de que durante la convalecencia, el corredor español llegó a un acuerdo para correr las dos próximas temporadas con Yamaha en sustitución de Franco Morbidelli. Rins abandonará el LCR-Honda tras solo una temporada, pese a tener dos años de contrato, ya que en su acuerdo existía la posibilidad de escape si llegaba una  oferta de un equipo de fábrica.

Rins pasó una nueva revisión médica y los doctores creen que es buen momento para probar como se siente en la MotoGP, probará el viernes y se tomará Motegi con calma para, si todo va bien, empezar a apretar Indonesia. El piloto está con muchas ganas y los médicos le piden paciencia y prudencia para acabar de consolidar el hueso de la pierna cien por cien.

Si finalmente es declarado apto, Rins podría aún disputar los siete últimos grandes premios de la temporada, ya que tras el de Japón, aún habrá competición hasta el 26 de noviembre en Valencia, pasando el campeonato por parte de la extensa gira asiática 2023 (Indonesia, Australia, Tailandia, Malasia y Qatar).

El español de LCR, que debutó al manillar de la RC213V del equipo de Lucio Cecchinello en Portugal este año, es el único piloto que ha ganado una carrera esta temporada con una moto japonesa. De hecho, todas las victorias este año han sido para pilotos Ducati, excepto la de Rins en Austin y la de Aleix Espargaró en Silverstone.

Alex Rins, Team LCR Honda

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images