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Rins: “Tengo el hombro tocado”

El piloto de Suzuki sufrió una caída en el entrenamiento libre 4 y se someterá a más pruebas para conocer el alcance de los daños.

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Gold and Goose / Motorsport Images

Mugello (Italia).- Rins se vio lastrado en su primer año en MotoGP por las lesiones, algo que solo pudo dejar atrás en el tramo final de la temporada. Tras una sólida pretemporada, en la segunda carrera de este año se subía al podio, confirmando así el potencial que se le presume. 

A pesar de haberse mostrado regularmente en cabeza en las cinco primeras carreras de la temporada, el barcelonés ha alternado una de cal y otra de arena y suma tres ceros por caída hasta ahora. Este sábado volvió a irse al suelo, esta vez en el entrenamiento libre 4, haciéndose además daño.

"Tengo el hombro derecho tocado de la caída. Tengo que hacerme pruebas en la clínica para ver que no tengo el tendón tocado. Me duele mucho, y después de la caída apenas tenía fuerzas", explicó Rins.

Crónica de la clasificación del Gran Premio de Italia:

El de Suzuki, al igual que varios compañeros de la parrilla, señaló al neumático asimétrico que ha traído Michelin a este circuito y que tantas críticas ha recibido como posible causa de la caída.  

"Salía de boxes probando el neumático asimétrico nuevo y de repente se me ha cerrado por completo. Lo único que sé es que en carrera no voy a ponerlo".

Este nuevo compuesto no fue la única novedad que probó Rins, que este fin de semana estrena un chasis que espera usar en carrera si no se ha dañado en la caída.

"Estamos rodando bien, probando cosas nuevas. El nuevo chasis me hace sentir más estable en la entrada de las curvas. La cronometrada la hice con el chasis antiguo porque solo tenía uno. El nuevo lo probé por primera vez en el FP2 y lo mantuve hasta que me caí en el FP4".

Rins, que se clasificó 10º en parrilla, intentará engancharse al grupo de cabeza al inicio de la carrera. 

"Saliendo 10º creo que puedo irme con el grupo de delante y si no el objetivo realista es estar con el de detrás. No nos fue mal pero los demás fueron muy rápido", zanjó. 

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