Ir al contenido principal

Recomendado para ti

La FIA admite un "error humano" que perjudicó a varios pilotos en la SQ1 de Singapur

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
La FIA admite un "error humano" que perjudicó a varios pilotos en la SQ1 de Singapur

Verstappen domina la qualy sprint de F1 en Singapur a la primera

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Verstappen domina la qualy sprint de F1 en Singapur a la primera

La parrilla de salida para la carrera sprint de F1 en Singapur

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
La parrilla de salida para la carrera sprint de F1 en Singapur

Clasificación del GP de Singapur de F1: a qué hora es y cómo verla

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Clasificación del GP de Singapur de F1: a qué hora es y cómo verla

Carrera sprint de F1 en Singapur: a qué hora es, cómo verla y más

Fórmula 1
Fórmula 1
Carrera sprint de F1 en Singapur: a qué hora es, cómo verla y más

Así vivimos la Práctica de MotoGP del GP de Indonesia en Mandalika, con Live Timing

MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
Así vivimos la Práctica de MotoGP del GP de Indonesia en Mandalika, con Live Timing

Quartararo: "Por suerte no me he roto nada; pero tienen que hacer algo aquí con la grava"

MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
Quartararo: "Por suerte no me he roto nada; pero tienen que hacer algo aquí con la grava"

Bezzecchi: "Raúl Fernández está un paso por encima de todos, pero solo es viernes"

MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
Bezzecchi: "Raúl Fernández está un paso por encima de todos, pero solo es viernes"

Rins: “Solo frené cinco metros más tarde”

A pesar de sufrir una caída que compromete seriamente sus opciones de pelear por el título, Alex Rins subraya las buenas sensaciones que le transmite su moto.

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Assen.- El piloto de Suzuki, que el curso pasado terminó el segundo en Assen en la que fue una de sus mejores carreras hasta el momento, se fue al suelo en la tercera vuelta, cuando lideraba el pelotón por delante de Joan Mir, su compañero de equipo. El accidente fue en una curva, la novena, que se toma en cuarta y a más de 200 kilómetros por hora. Por suerte para el catalán, resbaló por la hierba y no se hizo nada, la mejor noticia de un fin de semana que pintaba muy bien y que se torció por un error de cálculo al momento de trincar los frenos.

 

Con este fiasco, Rins pasa de la tercera plaza de la tabla general a la cuarta, y de tener una desventaja de 39 puntos sobre el líder (Marc Márquez) a un margen de 59, más de dos grandes premios. Un golpe tremendo para la fábrica de la gran S, que afrontaba la cita en La Catedral con las mejores perspectivas y que finalmente se fue de Holanda con solo ocho puntos, los de la octava plaza de Joan Mir.

“He frenado cinco metros más tarde de lo normal y he perdido por completo el tren delantero. No fue desconcentración. Desde el warm up había más viento de cara, la moto se me levantó un poco de delante en la curva anterior y me caí”, resumió Rins, que en Assen se veía con opciones de llevarse el premio gordo.

Te puede interesar:

“Mis sensaciones eran muy buena y está claro que no puedes rebobinar, pero fue sido una pena porque por cómo fue la carrera teníamos posibilidades de pelear por ganar. Tenemos suerte de que en menos de una semana volvemos a estar encima de la moto [en Alemania]”, abundó el barcelonés, que desde la tercera plaza de la parrilla salió decidido a escaparse.

“Mi estrategia era tirar al máximo y romper el grupo porque sabíamos que los más fuertes eran Fabio y Maverick. Las Ducati estaban en dificultades y Marc no se encontraba del todo a gusto”.

"Viendo los tiempos al final de la carrera, creo que hubiera podido estar delante hasta el final. Márquez se ha quedado un poco y creo que hubiera podido luchar con Maverick por la victoria", imaginó el español, que de alguna forma es consciente de que sus opciones optar a la corona, fueran más o menos reales, se pueden haber esfumado.

“Márquez está un poco más lejos, pero estamos a 17 puntos del segundo y llevamos ocho carreras, así que queda mucho campeonato”, remachó Rins.

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP, Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP, Marc Marquez, Repsol Honda Team
15

Artículo Anterior Nakagami: “Rossi perdió la rueda delantera y me sacó de la pista”
Siguiente artículo Los horarios del GP de Alemania de MotoGP, con el debut de MotoE

Mejores comentarios

Últimas noticias