Rins: “Estoy muy contento por cómo controlé los nervios”

Si para la mayoría de la parrilla los momentos previos a la salida de la carrera en Losail se vivieron con mucha tensión por las diversas interrupciones que provocó la climatología, cabe pensar que quienes peor lo pasaron fueron los novatos.

A los nervios del debut en la categoría de las motos pesadas hubo que sumarle la incertidumbre que generaron los 45 minutos de retraso y las dos vueltas de reconocimiento que se dieron, antes de que los semáforos se apagaran definitivamente.

Rins pasa por ser una persona tranquila, con un carácter difícil de alterar, pero eso no quita que él mismo se muestre satisfecho por la entereza demostrada ante un panorama tan inestable.

Y eso que, tras la suspensión de la actividad en pista del sábado, la 18º posición que ocupó en la parrilla no invitaba demasiado al optimismo.

A pesar de todos esos condicionantes, el español fue capaz de darle la vuelta a la tortilla a base de ir paso a paso y sin cometer errores como los que sí hicieron Johan Zarco, que se fue al suelo en la séptima vuelta y tras haber liderado sorprendentemente el pelotón hasta entonces, o Jonas Folger, que en el último giro se fue largo delante de él y le facilitó el adelantamiento.

“Estoy muy contento porque por cómo controlé la situación y los nervios a pesar de las demoras al principio de la carrera”, reconocía Rins, el mejor de los cuatro debutantes en la clase reina, y que ya está en Andorra, donde sigue su preparación física para estar listo en Argentina, en menos de dos semanas.   

Tras un invierno que se complicó en su primera toma de contacto con la Suzuki GSX-RR, en Valencia, al caerse y lesionarse la espalda, el catalán fue de menos a más cada vez que se subió a su prototipo.

A pesar de los problemas de confianza que le transmitió la moto el viernes en Losail, los 14 segundos que el domingo separaron a Rins del ganador (Maverick Viñales), parecen ser una diferencia asumible dadas las circunstancias en las que se celebró la prueba. Y más aún si tenemos en cuenta que Andrea Iannone, su vecino en el taller de la escudería de la gran S, no logró cruzar la meta. 

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