Rins: "Nos ayudaría tener un equipo satélite"

Jerez de la frontera (España).- Al margen de la actualidad deportiva en Suzuki, la noticia del día de los de Hamamatsu se centra en la posibilidad de que Suzuki finalmente no incorpore un equipo satélite en 2019. Según ha podido saber Motorsport.com, aunque Davide Brivio, director de la estructura, no quiere darse por vencido y trata de convencer a los ejecutivos de la compañía de las ventajas que supondría, desde Japón no están por la labor de encontrar la fórmula que haga viable el proyecto. 

"Nos ayudaría tener un equipo satélite, pero no estoy muy metido", coincide Rins. 

El primer día del español en Jerez le dejó con un resultado aparentemente decepcionante si solo se mira la clasificación. La 14ª posición al término de la jornada del viernes puede saber a poco después del brillante inicio de temporada que ha firmado, aunque si se analiza el trabajo hecho en las dos primeras sesiones las conclusiones son mucho más positivas. 

En una pista donde solo cuenta con la experiencia de los test del pasado noviembre, el catalán se centró en el trabajo de cara la domingo, dejando de lado el lograr una vuelta rápida, por lo que el sábado en el libre 3 deberá darlo todo para meterse en la Q2 de forma directa. 

"No era el objetivo de hoy, era poner a punto la moto", señala. "En el FP1 nos hemos centrado en hacerlo con el neumático duro atrás y creo que hemos sido los únicos. En el FP2 hemos salido con el medio para valorar si puede ser el de carrera. Hemos ido solucionado problemas. Al final, a medida que vas rodando van saliendo y de cara a mañana creo que podemos mejorar aún más".

Pese al optimismo que transmiten tanto el piloto como la moto, el #42 admite que aún deben seguir trabajando en pulir algunos detalles. 

"Tenemos que mejorar lo que me cuesta ya desde circuitos anteriores, las curvas lentas. Tenemos que mejorar al salir de las curvas más rápidas y hacer girar la moto sin forzar tanto el tren delantero. Pero me siento con una moto competitiva, que va muy bien y se puede llegar lejos". 

Aunque su renovación se da por hecha, aún falta la confirmación oficial, un trámite que Rins confía en cerrar próximamente

"Depende todo de Japón. Estoy muy tranquilo y sé que voy a continuar dos años más. Lo único que ahora falta el comunicado oficial. Hay veces que molesta cuando vienen a preguntar escuchar que han escuchado rumores de Honda, KTM o Yamaha. Si podemos, y creo que va a ser así, lo dejaremos listo para la próxima carrera y oficialmente ya estará", zanja.

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