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Honda confirma el adiós de Pedrosa a final de temporada  

Honda confirmó este martes que Dani Pedrosa no renovará su contrato con HRC a final de curso, tal y como adelantó Motorsport.com.

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Después de 18 años como piloto de la marca del ala dorada, 13 de ellos en la estructura del constructor en MotoGP, Pedrosa y Honda emprenderán caminos distintos a partir de la temporada que viene.

A la espera de que el fabricante anuncie quién será el nuevo compañero de Marc Márquez, algo que supuestamente debe ocurrir antes o durante la próxima parada del calendario, prevista para dentro de dos semanas en el circuito de Montmeló, la compañía japonesa ha querido mandar un comunicado en el que agradece toda la dedicación y esfuerzo de Pedrosa a lo largo de todos estos años, y a la vez le desea suerte con vistas al futuro.

"Quiero agradecer a HRC por todos estos años de gran éxito. He crecido no solo como piloto, sino también como persona con ellos. Siempre tendré a Honda en mis recuerdos y en mi corazón. En la vida todos necesitamos nuevos desafíos y siento que es hora de un cambio. Gracias HRC", declaró Pedrosa en el comunicado emitido por la marca.

Motorsport.com adelantó el adiós de Pedrosa:

Se interpreta que fue Nomura, presente en Mugello el pasado fin de semana, quien le comunicó al corredor de Castellar del Vallès (Barcelona) la decisión tomada.

"Hoy es un día triste para mí. En nombre de HRC, quiero agradecer a Dani por todo su trabajo duro y exitoso, y expresar nuestra gratitud por estas dos décadas juntos. También le deseamos la mejor de las suertes. Gracias, Dani", señaló Yoshishige Nomura, presidente de HRC.

Pedrosa, a las puertas del séptimo gran premio de este 2018, circula el 12º en la tabla general, con 29 puntos en su casillero y a 66 del líder, su compañero de equipo.

Después de una de las mejores pretemporadas de los últimos años, una serie de infortunios han apartado al español del podio y le han hecho competir mermado físicamente, sobre todo a raíz de los accidentes que sufrió en Argentina y en Jerez.

Llegados a este punto está por ver quién seré el nuevo compañero de Márquez en HRC y se subirá a una moto que parece no querer nadie.

Los pilotos confirmados para 2019:

En ese sentido hay que destacar que Honda trabajó inicialmente en la incorporación de Johann Zarco, que finalmente optó por aceptar la propuesta recibida por parte de KTM.

Lo mismo ocurrió con Joan Mir, que parece estar muy cerca de rubricar su acuerdo con Suzuki, y con Andrea Dovizioso, que hace ya más de dos semanas selló su continuidad con Ducati.

En las últimas horas ha tomado cuerpo la posibilidad de que Jorge Lorenzo pueda recalar en Honda, en aquello que podría considerarse el equipo de los sueños.

El mallorquín, que el domingo logró su primera victoria como piloto de Ducati, confirmó tras la carrera haber tomado la decisión de abandonar la estructura de Borgo Panigale, “por una cuestión de amor propio” y tras sentirse menospreciado por Claudio Domenicali, el Consejero Delegado.

Aunque en estos momentos el destino más probable de Lorenzo sea todavía el equipo satélite que Petronas está armando y que contaría con Franco Morbidelli como segundo piloto, el hipotético desembarco del tricampeón del mundo de MotoGP (2010, 2012 y 2015) a Honda tampoco puede descartarse.

Mira todas las motos de Dani Pedrosa en MotoGP

2006

2006
1 - 13

Foto de: Repsol Media

2007

2007
2 - 13

Foto de: Fabrice Crosnier

2008

2008
3 - 13

Foto de: Bridgestone Corporation

2009

2009
4 - 13

Foto de: Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH

2010

2010
5 - 13

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2011

2011
6 - 13

Foto de: Repsol Media

2012

2012
7 - 13

Foto de: Repsol Media

2013

2013
8 - 13

Foto de: Repsol Media

2014

2014
9 - 13

Foto de: Repsol Media

2015

2015
10 - 13

Foto de: Repsol Media

2016

2016
11 - 13

Foto de: Repsol Media

2017

2017
12 - 13

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2018

2018
13 - 13

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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