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Gardner: "Que Dani Pedrosa desarrolle la KTM da mucha confianza"

Remy Gardner, que este lunes volverá a subirse a la KTM en el ‘shakedown’ de Sepang, espera poder rodar a pesar de la lesión en la muñeca derecha que le llevó a pasar por el quirófano hace menos de dos semanas.

Remy Gardner, KTM Tech3

El campeón del mundo de Moto2 se lo tomará con calma estos días en Malasia, donde las condiciones ya son exigentes de por sí, tanto por el calor y la humedad como por la exigencia de la pista. La fractura en la cabeza del radio que se hizo mientras practicaba motocross le condicionará sin suda, tanto en las frenadas como en los cambios de dirección. Sin embargo, el australiano enfoca el año de su debut en MotoGP como una carrera de fondo, en la que lo importante en este momento es no agravar la lesión.

"Hace solo 13 días desde la operación. Estos ensayos serán difíciles, eso está claro. Probablemente me centre en hacer tandas cortas de vueltas. Evidentemente que lo probaré, pero lo que no quiero es que la cosa vaya a peor", convino este domingo el corredor del equipo Tech3, desde Sepang. Su estado físico hará que, muy probablemente, deje para más adelante cualquier intento de simulación de carrera, sobre todo si atendemos al tute que se dará; primero en Malasia y la semana posterior, en Mandalika.

Por si te lo perdiste:

Remy Gardner, que ya estuvo en los test que se llevaron a cabo el pasado mes de noviembre, en Jerez, nada más terminar la temporada pasada, considera un orgullo el hecho de que KTM se comprometa a dispensarle a Tech3 el mismo trato que a su escudería oficial.

"Imagino que tendremos las mismas piezas que los pilotos oficiales. Me siento honrado de saber que KTM nos considera igual de importantes que el equipo oficial", añadía el corredor, quien, en ese sentido, valora muy positivamente la presencia de Dani Pedrosa en el organigrama del constructor de Mattighofen, como probador.

"Dani ya estuvo en Jerez, y un día en el que no rodó me dio varios consejos. Que un piloto y un gran campeón como Dani desarrolle la KTM le transmite a uno mucha confianza", proseguía Gardner. "Estará muy saber su opinión acerca de las nuevas piezas en los próximos tres días de ensayos. A ver si tengo la oportunidad de seguirle durante algunas vueltas y copiar algo de lo que él hace", concluyó el piloto aussie.

Casco de Remy Gardner, KTM Tech3
RC16 de Remy Gardner, KTM Tech3
RC16 de Remy Gardner, KTM Tech3
RC16 de Remy Gardner, KTM Tech3
RC16 de Remy Gardner, KTM Tech3
RC16 de Remy Gardner, KTM Tech3
RC16 de Remy Gardner, KTM Tech3
RC16 de Remy Gardner, KTM Tech3
RC16 de Remy Gardner, KTM Tech3
RC16 de Remy Gardner, KTM Tech3
RC16 de Remy Gardner, KTM Tech3
RC16 de Remy Gardner, KTM Tech3
RC16 de Remy Gardner, KTM Tech3
RC16 de Remy Gardner, KTM Tech3
RC16 de Remy Gardner, KTM Tech3
RC16 de Remy Gardner, KTM Tech3
RC16 de Remy Gardner, KTM Tech3
RC16 de Remy Gardner, KTM Tech3
Remy Gardner, KTM Tech3
Remy Gardner, KTM Tech3
Remy Gardner, KTM Tech3
Remy Gardner, KTM Tech3
Remy Gardner, KTM Tech3
Remy Gardner, KTM Tech3
Remy Gardner, KTM Tech3
Remy Gardner, KTM Tech3
Remy Gardner, KTM Tech3
Remy Gardner, KTM Tech3
Remy Gardner, KTM Tech3
Remy Gardner, KTM Tech3
Remy Gardner, KTM Tech3
Remy Gardner, KTM Tech3
Remy Gardner, KTM Tech3
Remy Gardner, KTM Tech3
Remy Gardner, KTM Tech3
Remy Gardner, KTM Tech3
Remy Gardner, KTM Tech3
Remy Gardner, KTM Tech3
Remy Gardner, KTM Tech3
Remy Gardner, KTM Tech3
Remy Gardner, KTM Tech3
Remy Gardner, KTM Tech3, Raul Fernandez, KTM Tech3
Remy Gardner, KTM Tech3, Raul Fernandez, KTM Tech3
Remy Gardner, KTM Tech3, Raul Fernandez, KTM Tech3
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