Razali se centrará en el equipo Petronas y ‘reclama’ a Quartararo
Razlan Razali dejará su cargo como CEO del Circuito de Sepang para centrarse exclusivamente en su trabajo como director del equipo Petronas-Yamaha de MotoGP. El ejecutivo quiere que Quartararo siga en 2021.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Razali fue nombrado CEO del Circuito de Sepang (SIC) en octubre de 2008, liderando el crecimiento del trazado malasio hasta conseguir una ocupación del 94% durante todo el año, una labor que desde finales de 2018 compagina con la de director del equipo Petronas Yamaha SRT de MotoGP, que el pasado curso debutó en la máxima categoría de forma fulgurante, con el sorprendente rookie Fabio Quartararo como punta de lanza.
Como consecuencia del enorme éxito que ha tenido en su irrupción la escudería malasia, Razali abandonará su cargo como CEO del circuito para centrarse, exclusivamente, en su trabajo como director del equipo, que este año mantiene a Quartararo y al italiano Franco Morbidelli en su alineación.
El brote global por Covid-19 y la gestión de una temporada 2020 reducida, y en peligro de que no llegue a disputarse, son desafíos suficientemente importantes para que el ejecutivo haya decidido centrar todos sus esfuerzos en ello.
“Al asumir el papel de director del equipo a tiempo completo podré concentrarme al 100% en mis responsabilidades. Espero fortalecer la activación y el compromiso con los socios, atraer nuevas empresas para que se unan a nosotros y mejorar la función del equipo como plataforma para la llegada de pilotos malasios a MotoGP”, explica Razali en un comunicado.
Mantener a Quartaro en 2021
Como ya todo el mundo a estas alturas, el director del equipo Petronas no descarta que la crisis del coronavirus acabe llevándose por delante la temporada 2020 o, en cualquier caso, la reduzca de forma muy sustancial.
Por ese motivo, Razali cree que si la temporada 2020 acaba no disputándose, los acuerdos y contratos firmados para 2021 se retrasarán 12 meses.
“En el caso de que el Mundial deba saltar completamente, supongo que en 2021 todos volveremos a los acuerdos de 2020. Vamos a insistir y luchar para que Fabio [Quartararo] pueda seguir con nosotros para completar su último año con nuestro equipo”, explicó en una entrevista con tmcblog.com en Malasia.
Quartararo, que debutó en MotoGP el pasado año con Petronas, firmó como piloto oficial de Yamaha para 2021 y 2022, por lo que el actual era el último año con la escudería malasia, que no podrá, prácticamente, aprovechar el tirón que podría reportar el joven francés tras su espectacular irrupción del curso pasado.
Desde Yamaha, sin embargo, no están por la labor de retrasar la llegada del joven piloto a la estructura oficial.
“No quiero decir que sea una idea sin sentido, pero si la temporada 2020 termina sin llegar a empezar, 2021 comenzará como estaba escrito que debería comenzar”, puntualizó Mayo Meregalli, director deportivo de Yamaha, en respuesta a Razali.
Los momentos que han marcado la historia de grandes premios de MotoGP
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda este artículo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Mejores comentarios