Rabat: “Doy la talla de sobra para estar en MotoGP”

Las noticias que se han sucedido en las últimas semanas y que sitúan a Enea Bastianini y a Luca Marini en el taller de Avintia la temporada que viene hicieron que el español decidiera poner punto en boca.

Raul Romero, propietario de la estructura andorrana, reconoció hace algunos días a Motorsport.com que las Ducati Desmosedici de la estructura en 2021 serán para aquellos dos que ofrezcan las mejores condiciones.

Rabat, inicialmente, tiene un acuerdo firmado para el próximo ejercicio, pero Romero reconoció que dicho acuerdo está supeditado a una serie de condiciones, se entiende que básicamente de índole económica.

El hecho de que Bastianini haya firmado con Ducati y de que Marini cuente con todo el apoyo de VR46, la empresa de su hermano, Valentino Rossi, deja a Rabat en inferioridad de condiciones ante la partida de ajedrez que se está disputando. El catalán lo sabe y parece haberse hecho a la idea de que estas cuatro carreras que faltan serán sus últimas en MotoGP.

A pesar de no querer hablar de cuál será su siguiente paso, Rabat, que figura el penúltimo en la tabla general, con solo ocho puntos y 45 menos que su compañero (Johann Zarco), se reivindica y pide que se mire un poco más allá de la estadística.

“En la última carrera terminé el último, a 25 segundos del ganador. Hace seis años, el que acababa a 25 segundos entraba entre los cinco primeros. Hay mucho nivel, pero estoy seguro que el mío no es peor que el de la mayoría de pilotos de MotoGP. De eso estoy seguro. Tengo la suerte de entrenar cada día con pilotos que ganan carreras. Estoy fuerte y tengo ganas. Para estar en MotoGP doy la talla de sobra”, comentó Rabat, este jueves, de nuevo desde Aragón.

Las fotos de la temporada 2020 de Tito Rabat en MotoGP

Tito Rabat, Avintia Racing

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Foto de: Motogp.com

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Alex Márquez, Repsol Honda Team, Tito Rabat, Avintia Racing

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Tito Rabat, Avintia Racing después de la caída

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