Qué pilotos entran a la Q2 de MotoGP en Japón y quiénes van a la Q1
Mira qué pilotos de MotoGP han pasado directos a la Q2 de la clasificación del GP de Japón 2024 en Motegi, y quiénes deberán disputar la Q1 previa.
Ya tenemos en marcha el Gran Premio de Japón de MotoGP. Este fin de semana está marcado por la segunda parada de la gira asiática, en Motegi, que además supone el fin del actual triplete de carreras antes de pasar a una semana de parón y a otro hat-trick de carreras, en Australia, Tailandia y Malasia. Así, este viernes, 4 de octubre, se han disputado en la pista japonesa las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, la FP1 y la Práctica.
Como te llevamos contando durante toda la temporada 2024, ya sabes que la Práctica del viernes por la tarde es una sesión de especial relevancia dentro del organigrama del fin de semana de carreras, puesto que es el único entreno válido para conformar el pase directo a la Q2 de la clasificación del sábado por la mañana. A esta fase de la QP pasan los diez pilotos más rápidos de la Práctica. El resto, quedan 'condenados' a la Q1, la primera ronda de la clasificación, donde están en juego los dos últimos billetes a la pelea por la pole.
Así, tras este viernes del Gran Premio de Japón de MotoGP, apunta bien qué diez pilotos tienen ya asegurado el pase directo a la Q2 de la clasificación en Motegi, algo que además les permitirá partir desde las cuatro primeras filas de la parrilla de salida. Y, por otra parte, quiénes son los pilotos que tendrán que estar en esa Q1 previa.
Qué pilotos pasan a la Q2 en el GP de Japón (Motegi) de MotoGP 2024
- Brad Binder
- Marc Márquez
- Jorge Martín
- Pedro Acosta
- Enea Bastianini
- Maverick Viñales
- Pecco Bagnaia
- Alex Márquez
- Fabio Di Giannantonio
- Marco Bezzecchi
Qué pilotos disputarán la Q1 en el GP de Japón (Motegi) de MotoGP 2024
- Jack Miller
- Takaaki Nakagami
- Franco Morbidelli
- Fabio Quartararo
- Aleix Espargaró
- Joan Mir
- Johann Zarco
- Raúl Fernández
- Augusto Fernández
- Alex Rins
- Luca Marini
- Lorenzo Savadori
- Remy Gardner
Resultados de la Práctica de MotoGP en el GP de Japón 2024 en Motegi
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1
-
2
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| Pos | Piloto | # | Moto | Vueltas | Horarios | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
33 | |
KTM | 22 |
1'43.436 |
167.094 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
93 | |
Ducati | 21 |
+0.033 1'43.469 |
0.033 | 167.041 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
89 | |
Ducati | 24 |
+0.132 1'43.568 |
0.099 | 166.881 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
31 | |
KTM | 22 |
+0.147 1'43.583 |
0.015 | 166.857 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
23 | |
Ducati | 19 |
+0.169 1'43.605 |
0.022 | 166.822 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
12 | |
Aprilia | 22 |
+0.284 1'43.720 |
0.115 | 166.637 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
1 | |
Ducati | 20 |
+0.318 1'43.754 |
0.034 | 166.582 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
73 | |
Ducati | 22 |
+0.597 1'44.033 |
0.279 | 166.135 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
49 | |
Ducati | 20 |
+0.646 1'44.082 |
0.049 | 166.057 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
72 | |
Ducati | 25 |
+0.773 1'44.209 |
0.127 | 165.855 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
43 | |
KTM | 20 |
+0.803 1'44.239 |
0.030 | 165.807 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
30 | |
Honda | 25 |
+0.822 1'44.258 |
0.019 | 165.777 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
21 | |
Ducati | 22 |
+0.890 1'44.326 |
0.068 | 165.669 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
20 | |
Yamaha | 24 |
+0.965 1'44.401 |
0.075 | 165.550 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
41 | |
Aprilia | 18 |
+1.034 1'44.470 |
0.069 | 165.440 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
36 | |
Honda | 20 |
+1.234 1'44.670 |
0.200 | 165.124 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
5 | |
Honda | 18 |
+1.249 1'44.685 |
0.015 | 165.101 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
25 | |
Aprilia | 17 |
+1.258 1'44.694 |
0.009 | 165.086 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
37 | |
KTM | 17 |
+1.433 1'44.869 |
0.175 | 164.811 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
42 | |
Yamaha | 21 |
+1.514 1'44.950 |
0.081 | 164.684 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | |
10 | |
Honda | 23 |
+1.682 1'45.118 |
0.168 | 164.420 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | |
32 | |
Aprilia | 19 |
+2.427 1'45.863 |
0.745 | 163.263 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | |
87 | |
Yamaha | 22 |
+3.280 1'46.716 |
0.853 | 161.958 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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