Qué pilotos pasan a la Q2 de MotoGP en Aragón y quiénes van a la Q1
Mira qué pilotos de MotoGP pasan directos a la Q2 de la clasificación del GP de Aragón 2024 en MotorLand, y quiénes tendrán que disputar la Q1 previa.
Ya está en marcha la tercera cita española del calendario de MotoGP 2024. Este viernes, 30 de agosto, los primeros ensayos libres en pista (los Libres 1 de la mañana y la Práctica de la tarde) han dado por comenzado el Gran Premio de Aragón en el circuito de MotorLand, que regresa al organigrama del campeonato del mundo tras estar ausente el año pasado, y con condiciones nuevas, con un reasfaltado.
Así, estas primeras sesiones han dado los primeros trazos de lo que puede ser el fin de semana en la pista ubicada en Teruel, y especialmente lo ha hecho la Práctica. Ya sabes que, desde el año pasado, es es la única sesión de MotoGP válida para conformar el pase a la Q2 de la clasificación del sábado por la mañana: los 10 primeros son los que se ganan el derecho directo a luchar por la pole. El resto quedan obligados a disputar la Q1, que tiene lugar minutos antes, y en la que los dos pilotos más rápidos se ganan las dos últimas plazas en juego. De esa forma, los 12 mejores también se aseguran estar entre las cuatro primeras filas de la parrilla.
Por tanto, apunta bien qué pilotos han conseguido el pase directo a la Q2 de la clasificación del GP de Aragón, y quiénes tendrán que hacer más kilómetros en la Q1 para tratar de buscar los últimos billetes a una de las sesiones más importantes del fin de semana.
Qué pilotos pasan a la Q2 en el GP de Aragón de MotoGP 2024
- Marc Márquez
- Aleix Espargaró
- Maverick Viñales
- Jorge Martín
- Alex Márquez
- Pecco Bagnaia
- Franco Morbidelli
- Johann Zarco
- Raúl Fernández
- Miguel Oliveira
Qué pilotos disputarán la Q1 en el GP de Aragón de MotoGP 2024
- Brad Binder
- Pedro Acosta
- Fabio Di Giannantonio
- Marco Bezzecchi
- Enea Bastianini
- Jack Miller
- Luca Marini
- Augusto Fernández
- Alex Rins
- Fabio Quartararo
- Joan Mir
- Takaaki Nakagami
Resultados de la Práctica de MotoGP en el GP de Aragón 2024 en MotorLand
1
-
2
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Pos | Piloto | # | Moto | Vueltas | Horarios | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | M. Márquez Gresini Racing | 93 | Ducati | 24 |
1'45.801 |
172.784 | 339 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | A. Espargaró Aprilia Racing Team | 41 | Aprilia | 21 |
+0.272 1'46.073 |
0.272 | 172.341 | 340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 22 |
+0.316 1'46.117 |
0.044 | 172.270 | 337 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | J. Martín Pramac Racing Ducati | 89 | Ducati | 22 |
+0.578 1'46.379 |
0.262 | 171.845 | 345 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | A. Márquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 17 |
+0.605 1'46.406 |
0.027 | 171.802 | 334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | P. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 20 |
+0.790 1'46.591 |
0.185 | 171.504 | 341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | F. Morbidelli Pramac Racing Ducati | 21 | Ducati | 23 |
+0.904 1'46.705 |
0.114 | 171.320 | 339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | J. Zarco Team LCR | 5 | Honda | 23 |
+0.931 1'46.732 |
0.027 | 171.277 | 342 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | R. Fernández Trackhouse Racing Team | 25 | Aprilia | 22 |
+1.039 1'46.840 |
0.108 | 171.104 | 338 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | M. Oliveira Trackhouse Racing Team | 88 | Aprilia | 20 |
+1.054 1'46.855 |
0.015 | 171.080 | 342 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 21 |
+1.083 1'46.884 |
0.029 | 171.034 | 341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | P. Acosta Tech3 | 31 | KTM | 22 |
+1.131 1'46.932 |
0.048 | 170.957 | 346 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | F. Di Giannantonio Team VR46 | 49 | Ducati | 18 |
+1.145 1'46.946 |
0.014 | 170.934 | 334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 24 |
+1.228 1'47.029 |
0.083 | 170.802 | 339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | E. Bastianini Ducati Team | 23 | Ducati | 23 |
+1.230 1'47.031 |
0.002 | 170.799 | 340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing | 43 | KTM | 21 |
+1.468 1'47.269 |
0.238 | 170.420 | 341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | L. Marini Repsol Honda Team | 10 | Honda | 22 |
+1.479 1'47.280 |
0.011 | 170.402 | 338 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | A. Fernández Tech3 | 37 | KTM | 19 |
+1.501 1'47.302 |
0.022 | 170.367 | 339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | A. Rins Yamaha Factory Racing | 42 | Yamaha | 20 |
+1.599 1'47.400 |
0.098 | 170.212 | 337 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | F. Quartararo Yamaha Factory Racing | 20 | Yamaha | 20 |
+1.600 1'47.401 |
0.001 | 170.210 | 336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | J. Mir Repsol Honda Team | 36 | Honda | 21 |
+2.042 1'47.843 |
0.442 | 169.513 | 340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | T. Nakagami Team LCR | 30 | Honda | 22 |
+2.640 1'48.441 |
0.598 | 168.578 | 335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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