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A qué hora presentó Aprilia su MotoGP de 2026 y cómo se vio

Aprilia fue el tercer equipo de MotoGP en presentar su moto para 2026, este jueves, 15 de enero. Mira a qué hora se reveló la RS-GP de Jorge Martín y Marco Bezzecchi.

Presentación de Aprilia

Presentación de Aprilia

Foto de: Aprilia Racing

Siguieron las presentaciones del Mundial de MotoGP. Después de que Pramac, el martes, y el VR46, el miércoles, dieran el pistoletazo de salida a las puestas de largo para la temporada 2026, con las primeras imágenes de sus Yamaha y Ducati, respectivamente, el jueves, 15 de enero, tuvimos un plato fuerte. Fue Aprilia la que reveló su nueva RS-GP para un nuevo curso en el que tendrán puestas grandes expectativas, habida cuenta de lo bien que acabaron en 2025. Así, te contamos a continuación a qué hora fue el evento de presentación, que tuvo lugar en los estudios de la televisión italiana 'Sky Sport' en Milán, donde también está la fábrica de Noale.

A qué hora fue la presentación de la RS-GP de Aprilia para MotoGP 2026

  • A qué hora fue la presentación de Aprilia de su MotoGP 2026 en España: jueves a las 12:00 horas
  • A qué hora fue la presentación de Aprilia de su MotoGP 2026 en México: jueves a las 04:00 horas
  • A qué hora fue la presentación de Aprilia de su MotoGP 2026 en Colombia, Perú y Ecuador: jueves a las 05:00 horas
  • A qué hora fue la presentación de Aprilia de su MotoGP 2026 en Venezuela y Bolivia: jueves a las 06:00 horas
  • A qué hora fue la presentación de Aprilia de su MotoGP 2026 en Argentina, Uruguay, Paraguay y Chile: jueves a las 07:00 horas

Cómo se vio la presentación de Aprilia y su MotoGP 2026 en DIRECTO

Estás de suerte... ¡aquí lo tienes!

 

Muchos ojos estarán puestos en Aprilia, tanto en la presentación como a lo largo de la temporada 2026, por las cotas que puedan alcanzar tanto Jorge Martín como Marco Bezzecchi. En el lado del español, el objetivo está claro: tener un año mucho más tranquilo y alejado de las lesiones después de un 2025 que fue el peor año de su carrera deportiva.

El de San Sebastián de los Reyes venía de ser campeón del mundo en 2024, con un equipo satélite como Pramac, pero en 2025 experimentó lo peor del deporte: lesionado desde el test de Sepang, volvió a sufrir daños por diversos accidentes antes del GP de Tailandia, en el GP de Qatar, lo que le tuvo alejado de las pistas hasta verano, y en el GP de Japón de la gira asiática, que le causó una nueva ausencia hasta Valencia.

De esta manera, 'Martinator' tratará de adaptarse por fin a la RS-GP, con la situación del mercado de fichajes como telón de fondo, y con su intento de marcha de la fábrica italiana en el pasado curso en el recuerdo.

En el otro lado del box, estará un Marco Bezzecchi que maravilló durante la pasada temporada. Sin Martín, el de Rimini se echó el equipo a la espalda y cosechó tres victorias con la RS-GP, que pudieron ser más, así como la tercera posición del Mundial de Pilotos.

El transalpino aprovechó el bajón de Ducati, y algunos aventuran que tanto él como Aprilia pueden alzarse como rivales de la Desmosedici y de Marc Márquez en este 2026, campaña de transición antes de la llegada del nuevo reglamento técnico.

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