Quartararo: "La dirección que siga Yamaha afectará a mi futuro"

El campeón del mundo afrontará su cuarta temporada en MotoGP en 2022, cuando terminará contrato con Yamaha. Quartararo será una de las piezas más codiciadas de de un mercado de fichajes que empezará a moverse este mismo invierno –si es que no lo ha hecho ya–.

En su nuevo estatus de campeón y líder absoluto del proyecto de la marca de Iwata, El Diablo quiere marcar la evolución de la M1, y desde hace tiempo ha pedido mejorar el déficit endémico de velocidad punta de Yamaha.

Quartararo ya pudo probar la primera versión de la moto de 2022 el pasado mes de septiembre en el test de Misano. Allí ya dijo que "esperaba más del nuevo motor". Este jueves, en los primeros ensayos de pretemporada en el Circuito de Jerez, el francés volvió a subirse a la M1 del próximo curso, y las conclusiones no fueron mucho mejores.

"Probamos una moto muy similar a la de Misano... bueno, para ser sincero, era la moto de Misano. Así que, probamos eso, un nuevo basculante, algo de electrónica, anti-wheelie. Siendo sincero fue muy similar a Misano", dijo contrariado el #20, que acabó la jornada en la novena plaza a siete décimas del mejor tiempo marcado por Takaaki Nakagami.

Crónica del test de Jerez:

El test de Jerez cierra la primera jornada cargado de novedades

"Hay que trabajar más para notar una mejora. Aún así, [hay] algo, como te imaginas, la moto es el primer paso y esperamos que sea mucho mejor en Sepang", en referencia al primer test que se celebrará ya en febrero de 2022.

A pesar de las prisas del mercado de MotoGP, el de Niza no tiene urgencia para firmar su próximo contrato y ya ha avisado que esperará a probar la versión definitiva de la nueva moto.

"Creo que todavía es pronto. No quiero firmar nada antes de Malasia, por lo menos. Quiero ver la evolución de nuestra moto. Creo que es lo normal. No creo que sea normal firmar para 2023 sin haber empezado 2022, así que creo que sé lo que quiero. Esperaré un poco para ver cómo va Yamaha, sobre todo para ver la evolución o no de la nueva moto en Sepang".

Y Quartararo manda un mensaje claro a Yamaha: si no le gusta lo que hay, se irá a otro lado.

"Estoy pidiendo cosas muy importantes. Después, si no demuestran lo que pido, al menos que lo intenten y que haya una pequeña mejora, es bueno. Pero si veo que van en una dirección totalmente diferente, podría afectar a mi futuro con Yamaha", remachó.

Más de MotoGP:

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Alex Marquez, Team LCR Honda

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Andrea Dovizioso, RNF Racing

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Enea Bastianini, Gresini Racing

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Jorge Martin, Pramac Racing

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Luca Marini, VR46 Racing Team

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Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

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Francesco Bagnaia, Ducati Team

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Jack Miller, Ducati Team

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Johann Zarco, Pramac Racing

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Marco Bezzecchi, VR46 Racing Team

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Mika Kallio, Red Bull KTM Factory Racing

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Pol Espargaró, Repsol Honda Team

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Mika Kallio, Red Bull KTM Factory Racing

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Pol Espargaro, Repsol Honda Team

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Takaaki Nakagami, Team LCR Honda

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Enea Bastianini, Gresini Racing

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Enea Bastianini, Gresini Racing

Quartararo: "Si Yamaha no va en la dirección que he pedido, podría afectar a mi futuro con ellos"

Fabio Quartararo no renovará con Yamaha antes de probar la moto definitiva de 2022 y comprobar que han hecho los cambios que ha solicitado.