Quartararo y su sufrimiento en Silverstone: "Ningún placer, era cuestión de supervivencia"

Tras terminar 14º en la sprint del sábado, Fabio Quartararo normalmente habría tenido que conformarse con los pocos puntos de la duodécima plaza en la que acabó la prueba del domingo. Pero sus contratiempos no se detuvieron en la llegada a meta: penalizado por un problema con el sensor de presión de su neumático, el francés acabó cayendo finalmente hasta la 16ª posición.

El campeón del mundo de 2021 vivió otra carrera difícil, en la que no pudo plantar cara a sus principales rivales. Sin embargo, logró aferrarse al Top 10 durante parte de la prueba, tras una buena salida desde la 13ª plaza, pero su ritmo fue bajando progresivamente con el paso de las vueltas. La diferencia con sus rivales directos se amplió especialmente en los últimos giros, mientras volvía a sufrir una degradación importante de sus neumáticos.

No obstante, el 'Diablo' explicó que se trató de una degradación "progresiva" y "diferente" de la sufrida en la carrera sprint. La comparación con pilotos de Aprilia y Ducati al final de la prueba, después de que Quartararo pudiera estar en contacto con algunos de ellos al inicio de la carrera, ilustra las dificultades encontradas por Yamaha.

"Vimos que los neumáticos estaban realmente usados: Fabio Di Giannantonio y Marco Bezzecchi pudieron rodar en 1:59.5 y 1:59.1 al final, mientras que nosotros estábamos en 2:01. Así que no hay ninguna razón para estar satisfechos", soltó el francés el domingo a 'Canal+ Francia' después de la carrera.

Fabio Quartararo

Foto de: Gold and Goose Photography / Getty Images

Quartararo pudo mantenerse durante un tiempo en contacto con el Top 10, lo que podía hacer esperar un mejor resultado. Pero el galo admitió que nunca creyó poder conservar ese ritmo. Preguntado por su capacidad para, eventualmente, imponerse a los pilotos de delante y remontar, respondió: "No, en absoluto. Sabemos que no conseguimos adelantar, así que damos el máximo hasta el final de la carrera".

Una vez más, Quartararo se marchó de un gran premio con la sensación de haber hecho lo máximo sin disponer de una máquina lo suficientemente competitiva como para aspirar a más, o incluso simplemente para disfrutar al manillar.

"Sinceramente, ningún placer hoy", confesó sobre la M1."Fue una cuestión de supervivencia. Cuando vemos la manera en que pilotamos, claramente no es la correcta, sobre todo cuando miramos a los demás. Pero bueno, conseguí sumar algunos puntos y dimos el máximo".

El francés debe centrarse ahora en la segunda mitad de la temporada, con un objetivo ya claramente establecido: "Lograr los mejores resultados posibles y preparar bien el año que viene". Una próxima temporada que disputará con los colores de Honda.