Declaraciones
MotoGP GP de Aragón
Quartararo: “Sinceramente, no me veo con ritmo para luchar el podio”
El líder del Mundial se puso la piel de cordero para asegurar que no se ve con el ritmo suficiente para acabar entre los tres primeros este domingo en Aragón.
Germán Garcia Casanova
Editado: 11 sept 2021, 17:50
Copiar enlace
Compartir en Viber
Alcañiz.- Solo una vez este año Fabio Quartararo no estuvo en la primera fila de la parrilla de salida, precisamente en la segunda carrera del campeonato, en Doha, que acabó convirtiéndose en su primera victoria de la temporada.
Así que el francés está en sus números habituales, los que le han llevado a terminar este año ocho veces en el podio, una meta que, sin embargo, no ve factible para este domingo.
“Sabía que a una vuelta era bastante rápido. El año pasado ya hicimos la pole aquí, pero las Ducati no eran tan rápidas entonces. Ha sido algo inesperado para mí, pero estoy contento con el tiempo que he hecho porque creo que es el mejor que podía conseguir. En la última curva puedo mejorar, hay una combinación de factores que nos hace ir lentos ahí. Mañana trataremos de mejorar y trabajar el pilotaje en la última curva pensando en la carrera”, valoró de entrada el francés.
Así fue la clasificación del GP de Aragón:
- Bagnaia clava una pole de récord en Motorland
- Resumen: la clasificación del Gran Premio de Aragón de MotoGP
“No me marco un objetivo claro para mañana. Quiero divertirme, sería fantástico luchar por el podio, pero para ser sincero no siento que tenga suficiente ritmo para estar en esa batalla”, aseguró.
“Intentaré mantenerme enganchado a los pilotos de delante y pelear hasta el final. Pero tenemos que ser capaces de dar un paso adelante en el warm up para poder pensar en luchar por el podio”, insistió.
Una de las claves, si no la más importante, será la gestión del consumo de la goma y acertar en el compuesto para la carrera, sobre todo en la rueda trasera.
“Me ha impresionado mucho el rendimiento de la goma blanda trasera. Salí en el FP4 con el duro y no me gustó. Lo cambié por un blando usado y ha trabajado bien, pero creo que aún tengo cosas que hacer mañana por la mañana antes de la carrera para dar un paso adelante en la última curva para poder luchar con los de delante”.
Mira también:
- A qué hora es y cómo ver gratis la carrera de MotoGP en Aragón
- La parrilla de salida del GP de Aragón 2021 de MotoGP
Quartararo insistió en que el último sector del circuito es el que más le cuesta, concretamente la última curva de entrada a meta.
“Es un tipo de curva que nos cuesta mucho a las Yamaha, es muy larga, como en Sachsenring. Perdemos mucho giro al principio y me cuesta ser agresivo en la entrada. No me siendo muy bien, intentaré algo distinto”, dijo.
“Quiero comprobar los datos de Franco Morbidelli del año pasado. Vamos a tratar de hacerlo como él porque iba muy rápido en ese punto”, admitió.
Repreguntado por las opciones del neumático, el francés dio su combinación ideal.
“He utilizado el duro en el FP4 y no me ha funcionado, así que no lo tengo en el abanico de posibilidades, mi elección para la carrera es el duro delantero y blando trasero”, destapó.
(Antes de seguir leyendo, haz click en este enlace o en la imagen para ver las fotos de la clasificación del GP de Aragón 2021 de MotoGP)
Por segunda carrera, Fabio tuvo como compañero de box a Cal Crutchlow, y le preguntaron si estaba siendo una ayuda o si preferiría que el británico se centrara más en su trabajo de test rider.
“Estoy presionando a Yamaha para hacer más test. Hay algo que nos falta. Vemos a muchos pilotos haciendo test en otras fábricas y es algo muy importante. Cal quiere hacerlos y no los estamos haciendo. Tenemos que probar la nueva moto del año que viene”, avisó.
En la próxima carrera, El Diablo estrenará nuevo compañero de box, el tercero del año tras Maverick Viñales y Crutchlow, el italiano Franco Morbidelli, que reaparecerá tras la lesión y lo hará como nuevo piloto oficial.
“Lo que más le costará será regresar, no la moto. Es muy parecida a la que estaba utilizando, se va a adaptar rápido a la moto. Lo que le costará más es que se ha saltado muchas carreras y no está al cien por cien. Tendrá más dificultades físicas que de adaptación”, sentenció el líder del Mundial.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Rins: “Saliendo 20º no estoy en condiciones de presionar a Suzuki”
Siguiente artículo Rossi garantiza que el VR46 “estará en la parrilla de MotoGP 2022”
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Germán Garcia Casanova
Alex Márquez se opera el hombro derecho y comienza la "recuperación en casa"
MotoGP
MotoGP
GP de Qatar
1 d
Alex Márquez se opera el hombro derecho y comienza la "recuperación en casa"
Bagnaia, críptico y sarcástico, admite que cuenta las horas para abandonar Ducati
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
2 d
Bagnaia, críptico y sarcástico, admite que cuenta las horas para abandonar Ducati
Lo que tiene que pasar en Qatar para que Marc Márquez sea campeón de MotoGP 2026
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
3 d
Lo que tiene que pasar en Qatar para que Marc Márquez sea campeón de MotoGP 2026
Más de
Fabio Quartararo
Horarios del GP de Qatar de MotoGP 2026: a qué hora son las carreras y cómo verlo por TV
MotoGP
MotoGP
GP de Qatar
2 d
Horarios del GP de Qatar de MotoGP 2026: a qué hora son las carreras y cómo verlo por TV
Así os contamos la carrera de MotoGP del GP de Malasia en Sepang
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
3 d
Así os contamos la carrera de MotoGP del GP de Malasia en Sepang
Yamaha anuncia que no viaja a Qatar y MotoGP muestra su decepción
MotoGP
MotoGP
GP de Qatar
3 d
Yamaha anuncia que no viaja a Qatar y MotoGP muestra su decepción
Últimas noticias
Colapinto y Gasly se visten de amarillo en sus monos para el GP de Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
22 min
Colapinto y Gasly se visten de amarillo en sus monos para el GP de Brasil
Los propietarios del Liverpool FC, posibles compradores de parte de Cadillac F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 54 min
Los propietarios del Liverpool FC, posibles compradores de parte de Cadillac F1
Por qué aún no ha renovado Bearman con Haas; más clave 2028 que 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Por qué aún no ha renovado Bearman con Haas; más clave 2028 que 2027
"Si no atacas, te atacan"; así vivieron Márquez y Ducati el triunfo en Sepang
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
2 h
"Si no atacas, te atacan"; así vivieron Márquez y Ducati el triunfo en Sepang
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse