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Quartararo: "Ha sido un principio de año complicado y alegra hacer una buena carrera"

Fabio Quartararo, undécimo en parrilla, salió como una exhalación y logró meter su Yamaha con los de delante, llegando a pelear por el tercer puesto del podio con las Ducati.

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Tras dar señales muy positivas en los test de Sepang, Yamaha desapareció del mapa para hundirse en la parte más baja de la clasificación de equipos y constructores, una situación que había disparado las alarmas en la casa de Iwata, sobre todo para un Fabio Quartararo que necesita una moto competitiva para volver a luchar por las victoria.

Tras un viernes complicado, el francés logró este sábado pasar a la Q2 por 82 milésimas, aunque en la Q2 solo ganó una posición, colocándose undécimo en parrilla, una posición que siempre complica las primeras partes de las carreras.

Sin embargo, el diablo salió como un cohete llegando a la primera curva en el grupo delantero. "Ha sido una salida muy buena, al menos pude estar ahí delante una vuelta y ver un poco a las motos rojas", dijo en referencia a las Ducati.

"Luchar con ellos es complicado, lo hacen todo de un manera más fácil, usan menos la goma trasera, yo la fundo y en 10 vueltas ya me quedaba muy poca, pero ha sido muy divertido", admitió el de Yamaha.

Tras perder la pista de los tres de delante, Quartararo se ha fajado con las dos Ducati del equipo VR46, Fabio Di Giannantonio y Franco Morbidelli, a los que ha plantado cara, por más que al final una ligera salida de pista le ha condenado al sexto puesto final.

"He podido estar ahí un poco en la batalla con los VR46, sobre todo frenando recto estamos bastante fuertes, es entrando en la curva que nos cuesta un poco más".

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"Esta mañana en el FP2 el ritmo no fue el mejor, pero fue algo más constante y pude pelear con lo que tenía; me lo pasé bien. Fue complicado seguir a las Ducati porque ellos frenan con dos ruedas y nosotros solo con una", explicó.

"La sensación es que tenemos una muy buena parte delantera en la Yamaha, y una mala trasera. Estoy utilizando mucho el freno delantero para parar, y eso mete mucha presión delante", lo que motiva que, en algunas curvas, se vaya un poco largo, incluso se le vio hacer alguna salvada al límite.

De momento, aunque la victoria está lejos, la carrera de este sábado hace albergar esperanzas.

"Espero que estemos pronto de vuelta de verdad, pero lo cierto es que ha sido un principio de año complicado y alegra siempre hacer una carrera así", zanjó.

 

 
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