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MotoGP GP de Países Bajos

Quartararo: "El nuevo motor de Yamaha nos ayudará, pero no en este circuito"

Fabio Quartararo se quedó a 41 milésimas de clasificarse directamente para la Q2 en Assen, tras terminar undécimo la Práctica de este viernes por la tarde. El francés estrena motor en su Yamaha.

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Mientras las noticias en los despachos avanzan a gran velocidad, en la pista Yamaha sigue dando pasitos hacia su recuperación competitiva y, sobre todo, demostrando que con el trabajo, la inversión, los test y las concesiones, se puede salir adelante, por más que Honda se empeñe en demostrar lo contrario.

Fabio Quartararo, que este viernes monta un nuevo motor en su Yamaha verificado y aprobado en el último test privado realizado la pasada semana en Valencia, logró acabar esta mañana en el FP1 del Gran Premio de los Países Bajos de MotoGP cuarto, cerca de Pecco Bagnaia y Marc Márquez.

Por la tarde, en la Práctica que daba el pase directo a la clasificación de este sábado, el galo sufrió un poco más, sobre todo cuando las motos europeas montaron el neumático blando trasero y se fueron a buscar el tiempo. Ahí Quartararo cedió 41 milésimas con el décimo, Franco Morbidelli, que le obligarán este sábado a pasar por la Q1, un trance siempre muy complicado.

"El nuevo motor nos ayuda, pero no en este circuito", explicó Quartararo.

"Lo hará más en trazados en los que haya frenadas más potentes. No va tan bien para fluir, en la manejabilidad", añadió antes de confirmar que durante toda la jornada "siempre rodé con el motor nuevo", pese a que los dos pilotos de la marca de Iwata solo disponen de una unidad, por lo que la segunda moto va con el motor estándar.

"En Alemania también tendremos solo un motor por piloto", no en vano el evento de Sachsenring se celebra la próxima semana.

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En Yamaha esperan que después del parón veraniego, en agosto, ya tengan más unidades disponibles de un propulsor del que se espera mucho.

"En circuitos como los de Austria y Misano seguramente nos ayudará más", pronosticó el francés.

Quartararó atendió a los medios justo cuando Pramac y Yamaha anunciaban el acuerdo que les une a partir de 2025.

"Una de las razones por las que renové con Yamaha es porque Pramac iba a firmar con nosotros", desveló Fabio.

"Será de gran ayuda disponer de uno de los equipos con más experiencia del paddock", como nueva formación satélite de Yamaha.

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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