Declaraciones
MotoGP GP de Países Bajos
Quartararo: "Por cómo empezó el día, no me esperaba ser el más rápido"
Fabio Quartararo se sacó de su extraordinaria chistera una vuelta casi perfecta para liderar la primera jornada del GP de los Países Bajos y dejar atrás a todas las invencibles Ducati.
Oriol Puigdemont
Editado: 27 jun 2025, 15:55
Copiar enlace
Compartir en Viber
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Aunque el tiempo de Fabio Quartararo al final del día, 1.31.156, estuvo lejos del récord del circuito que estableció Pecco Bagnaia el pasado año con la pole (1.30.540), sí fue más rápido que el de la Práctia de 2024, también liderada por el italiano (1.31.340), por lo que se ha dado un paso adelante, pese a la lluvia de la mañana y el mal estado del asfalto, que propició hasta 25 caídas este viernes en las tres categorías, diez de ellas en MotoGP.
"Sí, sin duda fue un buen tiempo de vuelta. Creo que... Por cómo empezamos esta mañana, no esperaba lograr este tiempo por la tarde y ser el más rápido", explicó un Quartararo que en el FP1 fue sexto con 1.32.956, por lo que bajó su tiempo 1.8 segundos.
"Fue un entrenamiento muy bueno. Me sentí genial sobre la moto. Además, logré mi tiempo de vuelta en la tercera vuelta porque encontré tráfico y algunos pilotos adelantaron antes del inicio de la vuelta de una forma muy extraña. Pero al final solo hicimos un ataque al crono y fue positivo", como diciendo que aún hubiera podido ser mejor. "Así que me siento bien y espero que mañana podamos lograrlo de nuevo", con la mirada puesta en la pole, una suerte en la que este año lleva ya tres plenos (Jerez, Le Mans y Silverstone).
Además de a una vuelta seca, el galo también pudo hacer ritmo durante la sesión. "Creo que de ritmo estuvo bastante bien. No el mejor, pero bastante bien", apuntó.
"Y creo que esto es positivo para mañana, para el sprint y para la carrera. No lo sé, pero creo que fue un ritmo bastante bueno".
Pese a que la mayoría de pilotos se quejaron de falta de agarre, el francés no ve que su moto haya mejorado en eso.
"El agarre no era tan bajo. La temperatura era baja y creo que con el neumático delantero medio no se podía ir, por eso hubo muchísimos accidentes, porque el neumático no funcionaba a esa temperatura. El agarre no era el mejor, como suele ser aquí, pero no era una mala condición, diría yo", valoró. "Va a hacer un poco más de calor. Debería estar un poco mejor mañana. El domingo creo que estará bastante bien", pronosticó.
Por si te lo perdiste:
Pese al buen arranque de gran premio, Fabio se mantiene con los pies en el suelo y atento a la elección de la goma, optando de momento por la blanda.
"Siendo realistas, para nosotros es más competitivo. Pero tendremos que gestionarlo, intentar averiguar cuál es el mejor y cuidar al máximo nuestro neumático trasero, pero será crucial".
Otro factor será la goma delantera, ya que la media es la que provocó los accidentes.
"Sí, la verdad es que no lo sé muy bien, pero como le pasó a Marc Márquez esta mañana, y si miras en Moto2, hubo muchísimas caídas en la última curva. No lo entiendo bien, pero con el blando creo que funcionó todo mejor", zanjó el chico de la Costa Azul.
Mira: POR OREJAS #131: ¿Cómo gestiona Ducati el fenómeno Marc Márquez desde dentro?
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Bezzecchi: "La goma delantera media es delicada, ya lo vimos en Silverstone y aquí"
Siguiente artículo Viñales: "Es complicado encontrar nada nuevo porque la moto va muy bien"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Oriol Puigdemont
Bezzecchi: "Marc y Alex son muy rápidos, pero tengo ideas sobre cómo intentar mejorar"
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
2 h
Bezzecchi: "Marc y Alex son muy rápidos, pero tengo ideas sobre cómo intentar mejorar"
Bagnaia: "Mi moto funciona solamente en las rectas"
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
4 h
Bagnaia: "Mi moto funciona solamente en las rectas"
Mir: "Mentalmente, después de este tiempo sin competir, me siento más descansado"
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
4 h
Mir: "Mentalmente, después de este tiempo sin competir, me siento más descansado"
Más de
Fabio Quartararo
Qué pilotos de MotoGP pasan a la Q2 de Sepang y quiénes disputarán la Q1
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
6 h
Qué pilotos de MotoGP pasan a la Q2 de Sepang y quiénes disputarán la Q1
A qué hora es la carrera al sprint de MotoGP en Sepang y cómo verla
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
7 h
A qué hora es la carrera al sprint de MotoGP en Sepang y cómo verla
Márquez sube su apuesta en el arranque en Sepang; Martín sufre
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
10 h
Márquez sube su apuesta en el arranque en Sepang; Martín sufre
Más de
Yamaha
La parrilla de MotoGP se resigna a tener que correr en Qatar
MotoGP
MotoGP
GP de Qatar
1 d
La parrilla de MotoGP se resigna a tener que correr en Qatar
A qué hora fue la Práctica de MotoGP en Sepang y cómo se vio en TV
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
1 d
A qué hora fue la Práctica de MotoGP en Sepang y cómo se vio en TV
Horarios del GP de Malasia de MotoGP en Sepang y cómo verlo en TV
MotoGP
MotoGP
GP de Malasia
4 d
Horarios del GP de Malasia de MotoGP en Sepang y cómo verlo en TV
Últimas noticias
Sainz, también con un casco especial en México, como Alonso y Pérez
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
43 min
Sainz, también con un casco especial en México, como Alonso y Pérez
Todas las estadísticas de la F1 en México: victorias, poles, podios y más
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
58 min
Todas las estadísticas de la F1 en México: victorias, poles, podios y más
La empresa española que fue celestina para la IndyCar y Barcelona
IndyCar
Indy IndyCar 1 h
La empresa española que fue celestina para la IndyCar y Barcelona
Audi rinde homenaje a Beat Zehnder, un mítico de la F1 que dejará la competición
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
1 h
Audi rinde homenaje a Beat Zehnder, un mítico de la F1 que dejará la competición
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse