Quartararo: "Si no aciertas en la pole, despídete de ganar"

Portimao.- Hasta este domingo, El Diablo era el único piloto de las tres categorías que había sumado algún punto en todas las paradas del calendario. La racha se rompió en Portugal, por suerte dos semanas después de proclamarse campeón del mundo.

Quartararo arrancó desde la séptima posición de la parrilla, en la tercera línea. Pero lejos de poder ganar algunas plazas en las primeras vueltas, el de Yamaha se quedó allí e incluso se vio superado por Iker Lecuona, antes de rearmarse y enfrascarse en una gresca con Jorge Martín y Johann Zarco, la pareja de Pramac.

Tras superar al español a falta de cinco vueltas, el corredor de Niza se fue al suelo mientras perseguía a su compatriota, al verse en la zona sucia de un viraje a la izquierda y perder el tren delantero. Según reconoció después, podía haberse ido largo, dejar que varios rivales le superaran y reincorporarse a la pista. No obstante, el hecho de tener el título en su poder le hizo tomar un riesgo que, esta vez, le llevó a darse un revolcón.

Así fue la carrera del GP del Algarve:

“Cuando estaba detrás de las Ducati, no las pude adelantar. Estuve muchas vueltas detrás de Martín, sin poder superarle a pesar de ser un segundo por vuelta más rápido”, resumió Quartararo, que ya hace meses que le pide a Yamaha que se centre en aumentar la potencia de su prototipo con vistas al futuro.

“Nos falta mucha velocidad. Y si no aciertas en la cronometrada puedes despedirte de pelear por la victoria. Si hubiera salido más adelante habría podido luchar con Pecco [Bagnaia] por el triunfo”, prosiguió el piloto galo, muy insistente en el mensaje para Yamaha con vistas al curso que viene.

“Yamaha tiene que empujar mucho por el motor, porque para el futuro no será fácil”, concluyó el #20.

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