Quartararo compara su precoz salto a MotoGP con el debut de Mbappé con Francia
Fabio Quartararo rechaza la idea de que llegue demasiado pronto a MotoGP y compara su debut, con 19 años, al del futbolista Kylian Mbappé con la selección francesa.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
El piloto francés del equipo Petronas STR Yamaha, debutará en MotoGP durante el próximo Gran Premio de Qatar a la edad de 19 años y 11 meses, convirtiéndose en el tercer piloto más joven en hacerlo después de John Hopkins en 2002, cuando corrió en Suzuka con 18 años y 11 meses, y Michel Fabrizio en 2004, cuando lo hizo con 19 años y 7 meses.
Sin embargo, Fabio Quartararo no considera que llegue demasiado pronto a la categoría reina del motociclismo, y pone como ejemplo a su compatriota y futbolista Kylian Mbappé, que debutó con la selección de Francia a la edad de 17 años y fue campeón del mundo antes de cumplir los 19.
"No creo que sea demasiado pronto", dijo Quartararo en una reciente entrevista ofrecida por Canal+, la televisión que se ha quedado con los derechos de MotoGP en Francia.
"Es cierto que hablamos de esa posibilidad a mediados de la temporada pasada, en Assen. Mi manager me dijo que, tal vez, teníamos la oportunidad de ir a MotoGP y que si yo quería podíamos tratar de dar el paso. Me dijo que me lo pensara”.
“Pero para mí no había nada que pensar, lo tenía claro y quería dar el salto. Especialmente porque este año, en Moto2 cambia el motor será una nueva categoría”.
“Me dije a mí mismo que no podía dejar pasar la oportunidad de seguir adelante con mi carrera subido a una Yamaha. Creo que puede ganar mucha experiencia compitiendo en MotoGP, y cuando antes des el salto, mejor”, añadió el piloto de Niza.
Durante la entrevista, Quartararo comparó su situación con el futbolista Mbappé, que en la actualidad cuenta con 20 años, juega en el París Saint-Germain, y fue la gran estrella de Francia en la consecución de la Copa del Mundo de fútbol en 2018.
“Vi una entrevista que le hicieron a Kylian en la que decía que no hay que mirar la edad, y creo que en las carreras de motos es básicamente lo mismo”, valoró.
“Para llegar a MotoGP debes demostrar que realmente tienes potencia, luchar por los mejores puestos como hice en Moto2 en la segunda mitad de la temporada”.
“Por supuesto que va a ser difícil, pero ahora debo ganar experiencia y subir de categoría”.
Pilotos que debutaron más jóvenes en MotoGP
Piloto | Carrera debut | Edad |
---|---|---|
John Hopkins | Suzuka 2002 | 18 años, 11 meses |
Michel Fabrizio | South Africa 2004 | 19 años, 7 meses |
Fabio Quartararo | Qatar 2019 (por celebrar) | 19 años, 11meses |
Marc Marquez | Qatar 2013 | 20 años, 2 meses |
Jack Miller | Qatar 2015 | 20 años, 2 meses |
Maverick Vinales | Qatar 2015 | 20 años, 2 meses |
Sylvain Guintoli | Brno 2002 | 20 años, 2 meses |
Casey Stoner | Jerez 2006 | 20 años, 5 meses |
Dani Pedrosa | Jerez 2006 | 20 años, 6 meses |
Marco Melandri | Suzuka 2003 | 20 años, 9 meses |
Jorge Lorenzo | Qatar 2008 | 20 años, 10 meses |
“Me gustaría sumar mi primer punto en Qatar, el día de mi debut, eso sería genial”, apuntó el galo.
“Creo que si seguimos trabajando como hasta ahora es posible. Hemos alcanzado un muy buen ritmo de carrera y tengo que estar satisfecho”.
Tal y como adelantó Motorsport.com, finalmente Quartararo contará con una Yamaha M1 de 2019, y no la del año pasado como estaba previsto inicialmente.
“Es una moto 2019 pero con especificaciones B. No conozco bien la moto, pero se que he hecho casi 500 vueltas y que algunas pequeñas piezas son diferentes a la moto oficial de fábrica”.
“Sabemos que la Yamaha es una moto ‘simple’ para un debutante, pero en realidad no la puedo comparar con mis motos anteriores, las Moto2 y las MotoGP no tienen nada en común”.
Quartaro explicó que en los primeros test de pretemporada, celebrados en noviembre del pasado año, partió con una moto del año pasado. Mientras que en el test de Sepang de principios de febrero, ya dispuso de una moto de este año.
"En Valencia y Jerez tenía una moto 2018 y ahora me cambiaron a una 2019. No tengo la experiencia suficiente para poder notar la diferencia, pero probamos algunas piezas y conseguí dar el mismo feedback que los pilotos de fábrica”, en referencia a Valentino Rossi, Maverick Viñales y su propio compañero, Franco Morbidelli, que dispone de una moto idéntica a los dos oficiales.
"Es ahora cuando voy a empezar a sentir realmente el efecto de cambiar la configuración de la moto”, zanjaba el de la Costa Azul en referencia a los test que arrancan el próximo sábado en Qatar.
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