Puig: "No creo que la Honda de 2022 sea radicalmente nueva"

Desde el pasado mes de mayo se empezó a ver a Honda trabajar en una nueva moto que presentaba diferencias evidentes a primera vista. En el test de Misano en septiembre, los pilotos de la marca del ala dorada acapararon muchas miradas cuando la primera versión de la RC213V apareció en pista.

Después del estreno, Marc Márquez afirmó que "la Honda de 2022 es un concepto bastante diferente". Pero el catalán sufrió una lesión ocular antes de acabar la temporada y se perdió el primer test de cara al año que viene, dejando el desarrollo en manos de Pol Espargaró, Alex Márquez y Takaaki Nakagami.

Al acabar las dos jornadas de ensayos, Polyccio mostró su satisfacción con la moto de 2022 porque tenía el agarre que había pedido. El piloto de Granollers (Barcelona) fue en la línea de su compañero de equipo, señalando que la nueva RC213V era muy diferente a la que ha llevado esta temporada: "Es una moto muy distinta aerodinámicamente y, sobre todo, genera un agarre trasero mucho mayor". 

Entre esas diferencia del prototipo que se pudo ver en el pitlane de Jerez, pintado completamente negro, se apreció que la nueva moto es más larga y estilizada, todo el conjunto del colín y la salida del tubo de escape recordaba a la Ducati o la Aprilia, además de presentar una toma de aire al estilo de Yamaha y unas alas más caídas.

Sin embargo, Alberto Puig, Team Manager de HRC, ha hablado de la nueva RC213V y sorprendió al decir que no es tan diferente de la moto de 2021.

"Radicalmente nueva no lo creo", dijo el expiloto en la web oficial de MotoGP. "Es diferente. Tratamos de mejorar siempre pequeñas cosas, pero muchas cosas. Hemos cambiado algo en la moto. Creemos que estamos la dirección correcta. Veremos. Al final es una moto, hemos tratado de apuntar en los puntos débiles que creemos, pero también tenemos puntos fuertes que queremos mantener. Veremos si lo gestionamos y estamos listos para el año que viene".  

Fotos: así es la nueva Honda RC213V 2022 de MotoGP

65