"Un problema" con los frenos condena a Bagnaia y deja al equipo Ducati sin cruzar la meta

No fue un buen día este domingo para el equipo oficial Ducati en Jerez, sobre todo después del fogonazo de adrenalina que significó el doblete del día anterior, en el que Marc Márquez lideró el doblete junto a Pecco Bagnaia en la sprint del GP de España.

Este domingo, pese a que Alex Márquez se impuso al manillar de una Ducati GP26 de Gresini, no había celebraciones en el box de fábrica, por la caída de Marc y por el abandono de Bagnaia.

El italiano tuvo que retirarse por un problema técnico cuando estaba remontando las posiciones perdidas en la salida, cuando pasó del noveno lugar el 14º, y de ahí de vuelta al noveno hasta el giro 13, a media carrera, cuando tuvo que irse para boxes.

"La suerte que tuvo el sábado me ha faltado hoy", se expresó con su habitual sinceridad Bagnaia, en referencia a que la lluvia y el 'flag to flag' del sábado bajo la lluvia le había dado una mano para acabar segundo.

"Sí, tuve un problema con la parte delantera de la moto y el equipo está intentando entender lo que ha sucedido", explicó. "Creo que tendremos algunas respuestas esta tarde o más adelante", añadió el italiano sin querer entrar al detalle.

Sobre qué sensación es la que le llevó a parar, explicó que "empecé a ir demasiado largo en todas las secciones de frenada, tuve un problema con la rueda delantera y nos detuvimos".

Bagnaia había introducido alguna novedad en su moto durante el fin de semana, pero no tuvo relación con su problema.

"Funcionaba. Creo que el potencial era un poco mejor. En cuanto al ritmo, las cosas iban bien.

No era tan malo, obviamente, no como el de Alex (Márquez, que acabó ganando), pero funcionaba bien", admitió.

"El problema es que empezar tan mal es difícil", recordó que partía noveno en parrilla y se fue muy atrás en el arranque. "Pero al menos pude adelantar a algunos pilotos y ser más competitivo de lo habitual", se conformó.

"Pero por desgracia tuve una mala salida, pero después rodé rápido y mi objetivo era terminar séptimo. Creo que Enea y Zarco podrían haber sido mis objetivos por cómo estaba rodando, pero después tuve que forzar mis tiempos cada vez más y no pude mantener el mismo ritmo".

Sobre si los problemas que le habían llevado a volver al box eran parecidos a los que tuvo Jorge Martín el sábado, que tuvo que abandonar en la primera vuelta, Pecco lo negó, en parte.

"No, eran problemas diferentes. El mismo objeto, pero otro tipo de problema. En cuanto empecé la carrera, me sentí incómodo", se entiende que por los frenos. "Vuelta a vuelta, la situación empeoraba cada vez más, y aun así no podía reducir la velocidad para parar la moto".

Este lunes, Ducati aprovechará el test oficial de MotoGP en Jerez para trabajara con piezas nuevas, pero sobre todo en los detalles para la puesta a punto de la moto con el objetivo de dar un paso adelante respecto a las Aprilia, ahora mismo un paso por delante. "Mañana es un día importante. Definitivamente tendremos que probar diferentes soluciones. Ducati trajo varias novedades, y creo que mañana será un buen día", zanjó el italiano.