Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Horarios de la ronda de Australia de WSBK 2026: arranca el año 1 después de Toprak

WSBK
WSBK
Phillip Island
Horarios de la ronda de Australia de WSBK 2026: arranca el año 1 después de Toprak

Piastri prevé que una mala salida puede costar siete posiciones en la F1 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Test de pretemporada en Bahrein
Piastri prevé que una mala salida puede costar siete posiciones en la F1 2026

Davide Brivio optaría por cambiar el formato de los grandes premios de MotoGP

MotoGP
MotoGP
Davide Brivio optaría por cambiar el formato de los grandes premios de MotoGP

Ferrari F1 llevará al segundo test de Bahréin un nuevo motor, entre otras novedades

Fórmula 1
Fórmula 1
Segundos test de pretemporada en Bahrein
Ferrari F1 llevará al segundo test de Bahréin un nuevo motor, entre otras novedades

Inicio chocante de Aston Martin F1 en 2026: lo crítico es el tiempo

Fórmula 1
Fórmula 1
Test de pretemporada en Bahrein
Inicio chocante de Aston Martin F1 en 2026: lo crítico es el tiempo

Pirelli lleva todos sus neumáticos al segundo test de Bahréin F1: los equipos eligen

Fórmula 1
Fórmula 1
Test de pretemporada en Bahrein
Pirelli lleva todos sus neumáticos al segundo test de Bahréin F1: los equipos eligen

Stoner: "Márquez tenía un punto débil, pero nadie lo notó"

MotoGP
MotoGP
Stoner: "Márquez tenía un punto débil, pero nadie lo notó"

Pirelli evalúa el 'superintermedio' para la F1 2027, un neumático único para lluvia

Fórmula 1
Fórmula 1
Test de pretemporada en Bahrein
Pirelli evalúa el 'superintermedio' para la F1 2027, un neumático único para lluvia

Preocupación en Ducati: "El tercer puesto no es para Bagnaia, puede y debe hacer más"

Gigi Dall'Igna volvió a insistir este miércoles, en Roma, que Ducati debe trabajar para "encontrar soluciones" al delicado momento por el que está pasando el bicampeón italiano de MotoGP.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

El director general de Ducati Corse publicó en su cuenta de Linkedin, el pasado martes, una extensa reflexión en torno al Gran Premio de Argentina, donde Marc Márquez dominó de principio a fin con un nuevo doblete que le dispara al frente de la general del campeonato.

Una actuación que arrancó la mejor versión poética de Gigi Dall'Igna: "Estelar su talento y magistral su conducta, dictada por una autoridad innata, así como por la inteligencia y sensibilidad en el manejo de sus acciones y recursos, anticipando exactamente la forma en que todo tenía que terminar", resaltaba el ingeniero las virtudes de Marc.

Sin embargo, en esa misma reflexión, Dall'Igna mostraba síntomas de preocupación ante la perdida de competitividad que esta temporada está mostrando el que, los últimos cuatro años, había sido primer espada de la tropa de Bolonia, Pecco Bagnaia.

"Estamos trabajando incansablemente, se han dado pasos satisfactorios, pero todavía queda trabajo por hacer antes de que se alcance el objetivo, y puedo asegurar a todos que haremos todo a nuestro alcance para lograrlo lo antes posible: con el debido respeto, Pecco no puede ni debe tener que trabajar tan duro para obtener un tercer lugar", apuntaba Dall'Igna.

Marc Márquez, Ducati, Luigi Dall'igna, Francesco Bagnaia, Ducati

Marc Márquez, Ducati, Luigi Dall'igna, Francesco Bagnaia, Ducati

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Este miércoles, en Roma, en el marco de la presentación de un nuevo modelo deportivo de calle de la casa de Bolonia, Dall'Igna ha vuelto a hablar sobre la situación de Bagnaia, y se ha mantenido en su idea de que "tercero no es su puesto, puede y debe hacer más".

Dall'Igna no duda, en ningún momento, de la calidad y el trabajo del corredor italiano, pero tras los dobletes de Márquez en Tailandia y Argentina, ahora llega un circuito, el de Austin, históricamente aún más favorable para el español.

"Está claro que se lo está tomando muy en serio e intenta encontrar soluciones", apunta el ingeniero sobre Pecco antes de insistir en su tesis: "Lo está haciendo y lo estamos haciendo, porque sin duda necesita ir más fuerte. El tercer puesto no es para Pecco, puede y debe hacer más", advierte el italiano en conversación con GPone.

"Nuestro objetivo es intentar que pueda expresarse lo mejor posible", añade antes de asegurar que "estamos presionando para encontrar soluciones", admitiendo, de alguna manera, que hay un problema.

Luigi Dall'igna, Director del equipo Ducati

Luigi Dall'igna, Director del equipo Ducati

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

"Una parte del equipo celebra y la otra tiene que trabajar"

Dall'Igna fue víctima de cierta manipulación tras la carrera de Tailandia, ya que el ingeniero besó la cúpula de las tres Ducati en el parque cerrado, las de Marc, Pecco y también la de Alex Márquez. Sin embargo, en las redes sociales corrió la 'versión' de que solo había besado la del #93, lo que llevó a especulaciones intencionadas. Eso llevó a Gigi a ser mucho más comedido en sus celebraciones en la segunda cita de la temporada, en Argentina.

"Digamos que hay una parte del equipo que lo celebra y otra que tiene que trabajar un poco", explica. "Ese es un poco mi trabajo, siempre estoy donde están los problemas. Así que también intento ayudar un poco a los que tienen dificultades para hacerlo lo mejor posible", zanjaba el de Venecia.

Te puede interesar:

 

Artículo Anterior Augusto Fernández debutará con Pramac-Yamaha en Austin, donde Oliveira será baja
Siguiente artículo Pese a sus problemas, Bagnaia firma su mejor inicio de año en MotoGP

Mejores comentarios

Últimas noticias