Pol Espargaró: “Ya dije que para ir rápido había que caerse”

Pol Espargaró se muestra muy satisfecho tras verse provisionalmente en la Q2 en su primer gran premio con la Honda, y señala que caídas como la que sufrió en el segundo ensayo forman parte del proceso de aprendizaje. 

Pol Espargaró: “Ya dije que para ir rápido había que caerse”

Tras ser señalado por la mayoría de sus rivales como la gran sorpresa de la pretemporada, el debut oficial con HRC del catalán tuvo de todo: muy buenas sensaciones confirmadas con la décima mejor vuelta de los dos entrenamientos combinados, y dos caídas, una de ellas, la segunda, por comenzar a buscarle las cosquillas a la RC213V. 

Espargaró finalizó el décimo en la tabla cruzada, circunstancia que le coloca en el grupo que pasará directamente a la segunda criba de la cronometrada (Q2), por más que todavía falta la tercera tanda libre, ya el sábado, en la que será muy difícil que nadie mejore sus actuales registros por culpa del calor. 

Llegado el momento de hacer un resumen de esa primera jornada en Qatar, Polyccio no escondió su satisfacción, aunque en todo momento mostró cautela por el largo camino que cree que todavía debe recorrer antes de lograr dominar su nuevo prototipo. 

“Estoy contento porque después del parón [tras la pretemporada] pude ir tan rápido como en los test. Terminé a medio segundo del primero (Jack Miller) y si hubiera completado esa última vuelta, todavía estaría más cerca. Ya dije que para ir rápido era necesario caerse, pero lo bueno es que ocurre cuando vas rápido”, declaró el español.

Así acabaron los libres del GP de Qatar:

Hasta el momento, Espargaró solo lleva cuatro jornadas y media encima de la Honda si tenemos en cuenta que el último día de pretemporada no sirvió para nada debido a las pésimas condiciones meteorológicas que se dieron en Losail. Precisamente por eso, el #44 insiste en que todavía es él quien, con su estile de pilotaje, debe ir dando pasitos para acoplarse a la moto, antes de pedirle a su equipo que comience a hacer retoques.

“Creo que es mi estilo de pilotaje el que tiene que mejorar más que la moto. Son pequeñas cosas que hacen que aún no lo tenga todo controlado. Pero todo es una cuestión de tiempo. En estos momentos me siento como un novato con esta moto”. 

Este viernes, Espargaró se cayó dos veces, y ambos revolcones le proporcionaron sensaciones opuestas. El primero, por la mañana, un enfado considerable. Del segundo, ya por la noche, se levantó con una sonrisa.

 

“Después de la segunda caída sonreía porque me fui al suelo buscando el límite. Ahora ya sé que en esa curva no puedo empujar tanto. Me cabree con la caída de la mañana porque esa sí que fue estúpida, con una goma que no nos funciona”, reflexionó el de Honda, que con vistas al domingo ve a dos motos como claras favoritas a jugarse la victoria: “Somos un poco más lentos que las Yamaha y las Ducati, pero eso ya lo sabíamos”. 

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Las fotos del arranque de la temporada 2021 de MotoGP en Qatar

Aleix Espargaró, Aprilia Racing Team Gresini

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Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT

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Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

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Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT

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Enea Bastianini, Esponsorama Racing

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Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT

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Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

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Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT

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Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

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Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT

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Stefan Bradl, Repsol Honda Team

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Pol Espargaró, Repsol Honda Team

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Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing

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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

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Danilo Petrucci, KTM Tech3

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Luca Marini, Esponsorama Racing

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Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team Gresini

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Jorge Martin, Pramac Racing

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Johann Zarco, Pramac Racing

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Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

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Jack Miller, Ducati Team

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Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

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Iker Lecuona, KTM Tech3

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Aleix Espargaró, Aprilia Racing Team Gresini

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Danilo Petrucci, KTM Tech3

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Iker Lecuona, KTM Tech3

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Iker Lecuona, KTM Tech3

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Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

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Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

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Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

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Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

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Valentino Rossi, Petronas Yamaha SRT

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Iker Lecuona, KTM Tech3

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Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

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Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

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Francesco Bagnaia, Ducati Team

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Alex Márquez, Team LCR Honda

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Sobre este artículo

Campeonatos MotoGP
Evento GP de Qatar
Subevento FP2
Lugar Losail International Circuit
Pilotos Pol Espargaro
Autor Oriol Puigdemont