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Pol Espargaró saldrá el domingo desde el pit lane

Pol Espargaró arrancará el domingo desde el pit lane, después de que KTM recurriera al décimo motor cuando el máximo establecido en su caso es de nueve.

Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

Cheste (Valencia).- El problema en sí no radica en los propulsores, sino más bien en el chasis que Espargaró emplea desde el Gran Premio de Aragón, y que tiene unos anclajes distintos a los de la especificación anterior.

Ese nuevo sistema de fijación somete el propulsor a mucho estrés, y en ocasiones ha llegado a agrietarlo, circunstancia que hace que el resto de motores homologados por la marca austríaca, no terminen de ser seguros.

Ante esta tesitura, Espargaró decidió incorporar un motor de los nuevos, ya preparado con los anclajes correspondientes, y será el que utilizará este domingo, por más que eso le suponga una sanción que le llevará a comenzar la carrera desde el pit lane.

“Tuvimos un problema con el chasis. En Aragón estrenamos uno que tiene unos anclajes en el motor particulares, de forma que los motores que aún podíamos emplear han quedado obsoletos”, dijo el pequeño de los hermanos Espargaró desde Cheste.

“Ese anclaje agrieta los propulsores y hace que se rompan, de modo que tendremos que usar uno nuevo que inicialmente queríamos utilizar en los test de pretemporada (martes y miércoles)”, añade el de Granollers, que este viernes terminó con el décimo mejor registro, a ocho décimas de Jorge Lorenzo, el más rápido.

Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing
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