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Pol Espargaró explica su "paso al lado" para no estar en GasGas en 2024

Pol Espargaró ha explicado que la decisión de KTM de bajarle como piloto oficial de GasGas en favor de Pedro Acosta para MotoGP 2024 fue de mutuo acuerdo.

Pol Espargaró, Tech3 GASGAS Factory Racing

Este viernes, el equipo GasGas anunció que Pol Espargaró no será piloto titular en la temporada 2024 de MotoGP para permitir que Pedro Acosta suba desde Moto2, mientras que Augusto Fernández conservará su asiento.

Esta decisión puso fin al atasco de pilotos que ha tenido KTM durante meses, ya que la marca austriaca tenía a cinco pilotos con contrato para cuatro asientos libres en la parrilla de la próxima campaña. El de Granollers firmó el suyo en 2023 para estar dos temporadas en el Tech3.

Recuerda:

En un comunicado, GasGas explicó que entre Espargaró y el equipo hubo un acuerdo de forma mutua para hacerse a un lado, y tomar un papel de piloto de pruebas, para dar paso a Acosta, que seguramente suba como campeón de Moto2.

Posteriormente, 'Polyccio' dio su versión en sus redes sociales. El español confirmó la versión del GasGas y dijo que la decisión se tomó como parte de una visión a largo plazo para hacer del Pierer Mobility Group, el grupo que engloba a KTM, "la referencia en MotoGP".

"Hola a todos, como sabéis no soy muy aficionado a las redes sociales, pero como estoy recibiendo muchos mensajes de ánimo/apoyo por el comunicado con las noticias del Pierer Mobility Group referentes a nuestro futuro, quería aclarar algunas cosas", comenzó Espargaró.

"Primero de todo, muchas gracias por todos los mensajes. Aun así, quiero comunicaros que no ha sido una decisión unilateral, ¡al contrario! Es cierto que sí que me hubiera gustado seguir compitiendo a tiempo completo en MotoGP porque creo que aún tengo velocidad para estar entre los mejores", siguió.

"Pero lo cierto es que el paso al lado que voy a dar el próximo año uniéndome al equipo de pruebas y haciendo varios wild cards es fruto de un entendimiento entre las dos partes, dada la problemática en la que se encuentra el grupo en estos momentos y pensando en una colaboración a largo plazo para hacer del Pierer Mobility Group la referencia en el Mundial de MotoGP", detalló.

"Quedan muchas carreras este año y también en el futuro, y como soy de los que piensan que la unión hace la fuerza, ¡vamos a hacer piña juntos para conseguir un final de temporada memorable! ¡Muchas gracias!", finalizó Pol.

Espargaró se perdió las ocho primeras citas de la temporada tras sufrir graves lesiones en un accidente durante los Libres 2 del Gran Premio de Portugal que abrió la temporada. Desde que volvió a la acción, en Silverstone, ha logrado un sexto puesto en la carrera al sprint de Austria como mejor resultado.

KTM trató de resolver su atasco ampliando su presencia en la parrilla y tomando las plazas dejadas libres por Suzuki, pero Dorna se lo denegó, ya que el titular de los derechos comerciales de MotoGP quiere mantenerlas reservadas para un nuevo fabricante oficial.

Lo que dijo Dorna sobre KTM:
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