Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España

Pol Espargaró: “Cuando no van las cosas me fustigo demasiado hasta que salen”

Pol Espargaró no pudo clasificarse entre los 10 primeros en el FP2 del Gran Premio de Doha, lo que le condena, casi con toda seguridad, a pasar por una ajustadísima Q1.

Pol Espargaro, Repsol Honda Team

Pol Espargaro, Repsol Honda Team

Gold and Goose / Motorsport Images

El de Honda debutó la pasada semana al manillar de la RC213V marcando el corte de los pilotos que pasaban directamente a la Q2, pero este fin de semana, en el mismo circuito, no pudo igualar su clasificación, por lo que este sábado se verá condenado, casi con toda seguridad, a pasar por una primera criba muy complicada si quiere conseguir una buena posición en parrilla.

Pol Espargaró admitió al final de la jornada que no había sido suficientemente rápido a una vuelta, algo que no quiso achacar a la falta de experiencia, aunque sí habló de un problema que ya se vio el pasado año, e incluso en el pasado gran premio, los neumáticos precalentados de Michelin.

“Con los neumáticos precalentados tenemos unas sensaciones y cuando cambiamos a goma nueva la moto se comporta de otra manera y no soy capaz de aprovecharlo”, explicó el de Honda.

“Lo que ha pasado hoy no es algo que no podamos hacer, el tiempo de corte era el mismo que hice el fin de semana pasado. He cometido demasiados errores en la vuelta que debía hacer bien. Mañana tendremos los neumáticos que tocan para hacer la qualy”, añadió.

Así acabaron los libres del GP de Doha:

En su segundo gran premio con la Honda, Pol sigue descubriendo los secretos de la moto, por lo que algo de falta de experiencia sí se puede achacar al hecho de haber quedado fuera de la Q2.

“Totalmente, cuando pongo el neumático para apretar las vueltas tienen que ser perfectas, porque tienen exceso de agarre, por lo que puedes parar la moto con el freno trasero o utilizar más el delantero. No soy capaz, de momento me cuesta, el fin de semana pasado me salió el primer día, pero cuando intento hacer más de lo que puedo me cuesta. Luego cometo errores estúpidos que me hacen perder más tiempo del que gano y eso no ayuda. En el ritmo como en la carrera no tengo tantos problemas, pero en el time attack me falta más experiencia. Mañana tenemos otra oportunidad, no es el fin del mundo”.

Por si te lo perdiste:

En el poco tiempo que Polyccio lleva en Honda, se ha mostrado muy crítico consigo mismo, un exceso de presión sin que nadie se lo haya pedido.

“Puede ser que sí, pero siempre ha sido así, hasta en KTM cuando estaba de los últimos yo quería ganar siempre la carrera. Esto va con la personalidad de cada uno, yo siempre he querido ganar, siempre me exijo al máximo y si no salen las cosas me fustigo demasiado hasta que salen bien. Lo veo cerca, pero no está tan cerca como lo veo. El fin de semana pasado en la carrera el ritmo era para acabar entre los cinco primeros, pero nos faltó esa vuelta (para salir más adelante en parrilla). Lo veo tan cerca que eso hace que me precipite”.

“El tiempo que nos separa de la gloria al desastre han sido dos décimas, que no es nada, y eso es lo que me pone nervioso, y lo que más me enfada es que estamos ahí y que poder lograrlo… me falta ese ‘momentum’ para hacer el time attack, algo que no tengo ahora mismo”.

Te puede interesar:

Pese a estar un poco agobiado, el #44 espera poder cambiar la situación este sábado.

“Era importante hacer un buen FP2 para estar en la Q2 y estar en posiciones delanteras para la carrera. No ha sido el día, he cometido demasiados errores y no he sido capaz de hacer la vuelta perfecta. Mañana tendremos más trabajo. La pasada semana Taka (Nakagami) logró revertir la situación y confío en hacerlo yo. Si lo logro creo que tendremos una mejor carrera y estaremos en las posiciones que nos merecíamos ya la pasada semana”.

Pese a lo complicada que se presenta la criba de la Q1, Espargaró se ve capaz.

“Siempre la Q1 es muy complicada, hay pilotos muy rápidos a una vuelta, esta vez estamos cuatro o cinco capaces de pasar, será una mini final, todos tenemos que intentarlo, de eso se trata. Si no fuera capaz te diría que es complicado, pero si hago la vuelta que puedo hacer estaré en la Q2, si no lo logro, tendremos que luchar en la carrera”, zanjó el de Granollers.

Las fotos de Pol Espargaró en el Gran Premio de Doha 2021 de MotoGP

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Pol Espargaró, Repsol Honda Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

37

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Fotos: los entrenamientos del viernes del Gran Premio de Doha
Siguiente artículo Morbidelli: “Me han dicho que por los motores no me preocupe” 

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España