Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Bagnaia: "Nadie nos obliga a salir a la pista, pero hubo situaciones cuestionables este fin de semana"

MotoGP
GP de Catalunya
Bagnaia: "Nadie nos obliga a salir a la pista, pero hubo situaciones cuestionables este fin de semana"

IndyCar en DIRECTO: la clasificación de la Indy500 con Alex Palou

IndyCar
500 Millas de Indianápolis (110ª Indy 500)
IndyCar en DIRECTO: la clasificación de la Indy500 con Alex Palou

Di Giannantonio: "Esta victoria se la debía al equipo, por elegirme a mí cuando nadie más lo hizo"

MotoGP
GP de Catalunya
Di Giannantonio: "Esta victoria se la debía al equipo, por elegirme a mí cuando nadie más lo hizo"

Martín: "Recomenzar tres veces es muy peligroso y excesivo"

MotoGP
GP de Catalunya
Martín: "Recomenzar tres veces es muy peligroso y excesivo"

DS Penske, sólido pese a un final frustrante en la carrera 2 de Mónaco de Fórmula E

Fórmula E
ePrix de Mónaco II
DS Penske, sólido pese a un final frustrante en la carrera 2 de Mónaco de Fórmula E

Joan Mir pierde el podio en Montmeló tras ser sancionado por presiones de neumáticos

MotoGP
GP de Catalunya
Joan Mir pierde el podio en Montmeló tras ser sancionado por presiones de neumáticos

Alex Márquez se fractura la clavícula y una vértebra y será operado tras su grave accidente

MotoGP
GP de Catalunya
Alex Márquez se fractura la clavícula y una vértebra y será operado tras su grave accidente

Raúl Fernandez culpa a Martín del accidente: "No debía meterse ahí como se ha metido"

MotoGP
GP de Catalunya
Raúl Fernandez culpa a Martín del accidente: "No debía meterse ahí como se ha metido"
Artículo especial

Podcast MotoGP 'Por Orejas' – Qatar: espectacular y ‘bestialmente’ sorprendente

El Mundial de MotoGP arrancó bajo los focos del Circuito de Losail con una carrera tan espectacular y emocionante como sorprendente fue el resultado final.

Por Orejas

Podcast de MotoGP: 'Por Orejas'

Únete a Oriol Puigdemont, Germán García Casanova y Alberto Gómez para disfrutar del podcast de Motorspot.com, en el que analizamos con invitados especiales toda la actualidad de MotoGP.

(Pulsa en 'Versión completa' al final el artículo si aquí no te aparece el reproductor del podcast)

La temporada más larga de la historia de MotoGP, programada a 21 carreras, vivió un arranque espectacular en la siempre brillante pista de Losail, tan especular como ‘bestialmente’ sorprendente el resultado final, con la inesperada victoria de Enea Bastianini y un podio completado por Brad Binder y Pol Espargaró, tres pilotos que no estaban en la quinielas de la previa pero que demostraron merecer estar entre los candidatos.

Uri Puigdemont y Germán Garcia Casanova analizan en nuestro habitual podcast semanas de MotoGP todo lo sucedido este pasado fin de semana en el Gran Premio de Qatar, primero de la temporada y que no dejó indiferente a nadie.

Bastianini fue el gran triunfador de la noche con una Ducati 2021, lo que abre una grieta en el desarrollo de Ducati, que ahora tiene tres vías de evolución, la que marcan los pilotos de Pramac con la moto 2022, la de los pilotos oficiales con el motor 2021 evolucionado y la del nuevo líder del Mundial, ‘la bestia’, que va con una moto del año pasado y que ahora mismo parece ser mejor que las nuevas.

No te pierdas lo último de MotoGP:

La otra gran sorpresa fue ver a una KTM en el podio, aunque Brad Binder, en su tercera temporada ya en la clase reina, se muestra cada día más como un piloto solvente y bien asentado, capaz de sacar petróleo en condiciones complicadas y que cuando pilla una rueda buena en carrera no la suelta hasta el final.

Meritorio podio para Pol Espargaró, que comenzó la temporada a lo grande aunque finalmente se le escapara la victoria por muy poco. El dominio de Pol durante las 17 primeras vueltas contrastó, un poco, con las dificultades de Marc Márquez, que terminó quinto pero al que se le vio sufrir en algunos momentos.

Brillante Aleix Espargaró con su Aprilia, cuarto, en contraste con el batacazo de Yamaha, que ha comenzado la defensa del título de la peor manera posible, mientras que las Suzuki de Joan Mir y Alex Rins, de las que se esperaba muchísimo, siguen sufriendo demasiado en clasificación, un hándicap que les penaliza extraordinariamente en carrera.

Últimos capítulos:

Artículo Anterior Miller achaca a un "fallo general de la electrónica" su abandono en Qatar
Siguiente artículo Espargaró: "Cabrea un poco que digan que el Mundial no tiene color"

Mejores comentarios

Últimas noticias