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Artículo especial

Podcast MotoGP 'Por Orejas' – Las claves de la espantada de Suzuki

El lunes de la pasada semana Suzuki anunció que abandona el Mundial de MotoGP a final de año, una noticia que ha removido los cimientos del campeonato.

Por Orejas 54

Podcast de MotoGP: 'Por Orejas'

Únete a Oriol Puigdemont y Germán García para disfrutar del podcast de Motorspot.com donde se analizará toda la actualidad de MotoGP y se contará con invitados especiales.

(Pulsa en 'Versión completa' al final el artículo si aquí no te aparece el reproductor del podcast)

La noticia bomba de la temporada, adelantada por Motorsport.com, no puede ser otra que el anuncio por sorpresa y de forma unilateral por parte de Suzuki de abandonar el Mundial de MotoGP al final del presente año.

Uri Puigdemont y Germán Garcia Casanova analizan en nuestro habitual Podcast-MotoGP de Motorsport.com las claves que rodean a esta inesperada e imprevista espantada del fabricante japonés, que no es la primera, ya que protagonizó una en 2011, pero a diferencia de entonces, ahora lo ha hecho teniendo suscrito un contrato de permanencia con el promotor, Dorna, hasta final de 2026, un acuerdo que se ha llevado por delante y que, lógicamente, acarreará consecuencias a todos los niveles.

A nivel humano, la jugada de Suzuki es absolutamente reprobable, tanto en el fondo, dejando a todos sus empleados de MotoGP sin trabajo, como en la forma, ya que el anuncio llegó de manera inesperada en el box del equipo el lunes del test de Jerez, de forma tan fría que dejó a todo el personal en estado de shock.

Por si te lo perdiste:

Y a nivel deportivo, el efecto de este anuncio dejara secuelas de incalculables consecuencias, tanto para el campeonato, que pierde uno de sus constructores y dos motos en la parrilla, como para el mercado de pilotos, que ahora se agita absolutamente con dos pilotos de altísimo nivel, como son Joan Mir Alex Rins, libres y sin contrato para 2023.

Dorna frenó a Suzuki Japón, que tenían previsto un comunicado oficial al día siguiente de saberse la noticia, y casi diez días después estamos esperando una explicación que, por simple lógica e higiene mental, debe llegar antes del inicio, este fin de semana, del Gran Premio de Francia.

A partir de aquí, los rumores y especulaciones en torno a fichajes y renovaciones, así como los posibles movimientos para rellenar las dos plazas que quedan libres en la parrilla, serán la comidilla las próximas semanas en un campeonato que se ha visto absolutamente convulsionado por el daño irreparable que la jefatura suprema de Hamamatsu ha perpetrado tomando una decisión incomprensible.

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