Pirro: "El test de Jerez se centrará en el desarrollo de la Desmosedici con vistas a 2025"

La Ducati GP25 no apareció en el test oficial IRTA de MotoGP celebrado en Misano el lunes de la pasada semana. " No existe", zanjó Davide Tardozzi cuando Motorsport.com le preguntó por la maquinaria que pilotaran la próxima temporada Pecco Bagnaia, Marc Márquez y Fabio Di Giannantonio.

Sin embargo, el trabajo en Borgo Panigale nunca se detiene y esta misma semana, el piloto de pruebas de la casa italiana, Michele Pirro, viaja a Jerez de la Frontera para completar dos jornadas de ensayos privados el miércoles y jueves.

Pirro, en su propia página web oficial, publica un comunicado en el que deja claro que está inmerso en pleno desarrollo de la moto del próximo año.

"No hay quien pare las sesiones de pruebas de Ducati MotoGP, que con Michele Pirro están a punto de comenzar en el circuito español de Jerez", comienza el texto. "A pesar de la fenomenal temporada 2024, Pirro continuará, de hecho, con el desarrollo y perfeccionamiento de la Desmo 16 con vistas al próximo año", añade.

A continuación, es el propio piloto quien afirma que sus ensayos en Andalucía se centran en la moto de 2025.

"Los test previstos en el circuito de Jerez se centrarán en el desarrollo de la Desmo 16, a pesar de que en el mundial nuestro rendimiento está a un nivel absoluto, sigue siendo de vital importancia para nosotros en Ducati pensar en el 2025, la fuerza de nuestro grupo reside precisamente en esta filosofía de no parar nunca, de seguir evolucionando para mejorar cada vez más", apunta el corredor, que con las nuevas concesiones se ha quedado este año sin poder hacer wildcard, viendo reducida claramente su dotación de neumáticos para hacer test con la MotoGP.

En Ducati no quieren adelantarse a los acontecimientos a la hora de confirmar si la base del prototipo 2025 va a rodar esta semana en Jerez.

"El motor del próximo año seguro que no se va a probar ahora", frenan desde el fabricante italiano. "Lo más probable es que se prueben piezas y algunas variantes del motor para entender el camino que debemos seguir", añade esta fuente antes de cerrar el tema: "La GP25, como concepto, no se verá hasta el test de Valencia", programado para el 19 de noviembre, ya con Marc Márquez trabajando en el garaje del equipo oficial.

Duelo por la muerte de Luca Salvadori

Para Pirro, estos días de test en Jerez no serán fáciles tras verse sacudido por la terrible noticia de la muerte de Luca Salvadori, cuando competía al manillar de una Ducati V4R en el IRRC de Frohburg

"Será un viaje diferente a los demás. Me voy con mi amigo Luca en el corazón, que nos ha dejado hace apenas unos días. Más que un colega, Luca era para mí un gran tipo, además de un amigo. Nuestro deporte, como sabemos, ya es peligroso cuando se practica en pista, las carreras en carretera, en las que Luca participaba, elevan, si cabe, el factor riesgo a la enésima potencia. En este 2024 Luca se ha dedicado tanto a esta especialidad, una elección con la que no estaba de acuerdo y que también habíamos discutido, pero ya sabéis que la pasión es irreprimible para nosotros los pilotos", reflexiona el veterano probador de Ducati.

"Siento mucho este accidente, que nos ha privado a todos de un amigo, un piloto y un tipo fantástico que había hecho de su credo deportivo también una profesión. Admiraba el corazón que sabía poner en la conducción de una moto y al mismo tiempo tenía la extraordinaria capacidad de saber contar las sensaciones y emociones de las carreras. Después de cada uno de sus vídeos, cada uno de nosotros se quedaba con algo y nuestro mundo le echará mucho de menos como persona y como personaje. Ahora nos concentramos en dar lo mejor de nosotros mismos, con el objetivo de honrar al tipo maravilloso que fue y será siempre Luca", descanse en paz.

Michele Pirro, Ducati

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images