Ir al contenido principal

Recomendado para ti

La increíble historia del piloto de F1 cuya carrera duró 800 metros

Fórmula 1
La increíble historia del piloto de F1 cuya carrera duró 800 metros

La paradoja de Bezzecchi: lo que debe mejorar pese a estar arrasando en MotoGP

MotoGP
La paradoja de Bezzecchi: lo que debe mejorar pese a estar arrasando en MotoGP

¡El WEC ya no publicará el BoP de cada carrera! FIA y ACO explican por qué

WEC
Imola
¡El WEC ya no publicará el BoP de cada carrera! FIA y ACO explican por qué

El parón hará que Racing Bulls lleve mejoras tanto a Miami como a Canadá

Fórmula 1
El parón hará que Racing Bulls lleve mejoras tanto a Miami como a Canadá

Un jefe de equipo pide encontrar el equilibrio con los cambios de reglas de la F1

Fórmula 1
Un jefe de equipo pide encontrar el equilibrio con los cambios de reglas de la F1

Por qué la F1 "tiene que decidir" este año el próximo reglamento de motores

Fórmula 1
Por qué la F1 "tiene que decidir" este año el próximo reglamento de motores

¿Qué hacen los pilotos de F1 estas semanas sin carreras?

Fórmula 1
¿Qué hacen los pilotos de F1 estas semanas sin carreras?

Cuando Paul Di Resta venció a Sebastian Vettel por el título de F3

F3
Cuando Paul Di Resta venció a Sebastian Vettel por el título de F3
Noticias

Pirro: “Stoner es único; llega al límite antes que nadie”

Michele Pirro, que en 2016 compartió labores de piloto probador de Ducati con Casey Stoner, alucina con la capacidad del australiano para encontrar el límite de la moto a pesar de estar retirado.

Casey Stoner, Ducati Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Casey Stoner, Ducati Team
Casey Stoner, Ducati Team
Casey Stoner, Ducati Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Michele Pirro, Ducati Team

El italiano, que en este 2017 hará las funciones de analista de pista de Jorge Lorenzo, ha sido el encargado de desarrollar las Desmosedici de MotoGP de los últimos años. 

Desde la pasada temporada, Pirro compartió pista con Stoner en algunos entrenamientos, en los que la escudería italiana quería conocer la opinión del bicampeón del mundo (2007 y 2011) en algunos aspectos de la moto.

Después de conocer a infinidad de corredores, Pirro concluye que Stoner es único en el mundo, porque nadie sería capaz de rodar tan rápido como él a pesar de estar retirado, y desde hace varios años (2012). 

La semana pasada, en Malasia, en los primeros ensayos colectivos del curso, el corredor de Southport fue el más rápido el lunes con un registro de 1m 59,6 segundos, un tiempo idéntico al que logró el miércoles, último día de entrenamientos.

Esa similitud valida la tesis de Pirro, que sostiene que el punto fuerte de Stoner es ser capaz de encontrar el límite de la moto antes que nadie. 

“Casey tiene la habilidad de necesitar muy poco tiempo para llegar al límite de la moto. Lo hace antes que nadie. Jorge también llega pero con método; Stoner no lo necesita. Luego, los dos van igual de rápido, pero lo de Casey es increíble. Creo que en eso es único en el mundo que, a pesar de no disputar carreras, consigue encontrar el límite”, explica Pirro en conversación con Motorsport.com.

“El primer día en Sepang rodó en 1m 59,6 s, y el último repitió ese mismo tiempo. El límite es ese, pero él ya consiguió llegar a él el lunes”, zanja Pirro, cuyo mejor vuelta en la combinada fue en 2m 01,3 segundos (el martes), a 1,7 segundos de la de su colega.

Artículo Anterior Yamaha: “Todo lo que probamos en Malasia funcionó”
Siguiente artículo Smith corre mejor que anda

Mejores comentarios

Últimas noticias