Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Sinault, tras el fin del programa Alpine: "Nuestro futuro se escribirá juntos"

WEC
Sinault, tras el fin del programa Alpine: "Nuestro futuro se escribirá juntos"

Quién es Bruno del Pino, sobrino de De la Rosa que ya gana en F3; Toto Wolff le conoce

FIA F3
Quién es Bruno del Pino, sobrino de De la Rosa que ya gana en F3; Toto Wolff le conoce

McLaren reconoce la realidad: Mercedes les saca hasta un segundo por vuelta

Fórmula 1
GP de Australia
McLaren reconoce la realidad: Mercedes les saca hasta un segundo por vuelta

Lawson denuncia que un resentido Pérez luchó contra él "como por el título"

Fórmula 1
GP de Australia
Lawson denuncia que un resentido Pérez luchó contra él "como por el título"

Ganadores y perdedores del caótico GP de Australia de F1 2026

Fórmula 1
GP de Australia
Ganadores y perdedores del caótico GP de Australia de F1 2026

Confirmado: los problemas de Aston F1 en la carrera de Australia no fueron de Honda

Fórmula 1
GP de Australia
Confirmado: los problemas de Aston F1 en la carrera de Australia no fueron de Honda

Colapinto explica su milagrosa salvada en Australia: "Fue muy peligroso"

Fórmula 1
GP de Australia
Colapinto explica su milagrosa salvada en Australia: "Fue muy peligroso"

¿Por qué Ferrari no aprovechó el VSC para entrar en boxes en Australia?

Fórmula 1
GP de Australia
¿Por qué Ferrari no aprovechó el VSC para entrar en boxes en Australia?

Los pilotos dan "luz verde" a la homologación del Buddh Circuit para MotoGP

Los pilotos de MotoGP dieron luz verde a la homologación del trazado indio tras realizar una vuelta a pié en la que les pillo de lleno una tormenta típica de la zona.

Alex Marquez, Gresini Racing

Dirección de Carrera y la Comisión de Seguridad del Mundial de MotoGP podrán homologar este mismo jueves el Buddh International Circuit de la India, que este fin de semana acoge, por primera vez en la historia, un gran premio del campeonato del mundo de las dos ruedas.

El trazado, situado al sur de Nueva Delhi, ya albergó años atrás el mundial de F1, pero algunos problemas burocráticos acabaron desesperando a los entonces responsables del campeonato, que lo suprimieron de su programa de grandes premios.

Francesco Bagnaia, Ducati Team junto a los responsables de seguridad de MotoGP

Francesco Bagnaia, Ducati Team junto a los responsables de seguridad de MotoGP

Photo by: Srinivasa Krishnan

El año pasado, de forma sorprendente, el Buddh apareció en el calendario MotoGP para 2023, un objetivo que muchos calificaron de un 'delirio' del promotor del certamen, y que a la espera de poner los prototipos de casi 400CV de potencia sobre el asfalto este viernes, se ha demostrado una apuesta que puede ser muy beneficiosa para el campeonato del mundo.

Te puede interesar:

De momento, todos los pilotos que han hablado al respecto de la seguridad del circuito, tras dar paseos a pie, en bici o scooter, lo han hecho de forma positiva: "Fuimos demasiado duros antes de venir con la seguridad del circuito", reconoció este jueves Pol Espargaró.

Pero la prueba final, era una vuelta de todos los pilotos junto a los máximo responsables de seguridad, para analizar cada rincón del trazado, cada curva y escapatoria.

Pese a que una imponente tormenta hizo acto de presencia durante la vuelta de evaluación, los pilotos acabaron dando "luz verde" a la homologación del trazado, por lo que este viernes por la mañana las motos empezarán a rodar en el FP1 del Gran Premio de la India de MotoGP, el primero de la historia en llevarse a cabo en este país, el más poblado del planeta.

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Photo by: Srinivasa Krishnan

Artículo Anterior Alex Márquez: "Con lo que ha costado llegar hasta aquí, como para no correr"
Siguiente artículo Márquez: "En el circuito no hay ningún punto extra crítico, pero sí muchos al límite"

Mejores comentarios

Últimas noticias