Hay que retroceder unos años para encontrar el último campeón del mundo de MotoGP estadounidense. En 2006 Nicky Hayden, que falleció en 2017, batió a Valentino Rossi, y con su paso al WorldSBK en 2016, es el último piloto de Estados Unidos que ha estado en la categoría principal.

El gran país americano dominó el mundial en el pasado: Kenny Roberts Sr., Freddie Spencer, Eddie Lawson, Wayne Rainey y Kevin Schwantz han sido figuras clave del mundo de las dos ruedas durante muchos años. También en la era de los cuatro tiempos, MotoGP tuvo algunos nombres conocidos con Colin Edwards, Ben Spies, John Hopkins y por supuesto, el mencionado Hayden.

Pero estos apellidos y talentos faltan en la actualidad. Incluso en las categorías más bajas, donde Joe Roberts es el único representante de su país. John Hopkins habló de ello. "Desgraciadamente no tenemos estructuras y apoyo en Estados Unidos en comparación con otros países", declaró en una entrevista con 'Motorsport-Total.com'.

Falta un campeonato nacional que suponga un trampolín

"No hay un verdadero trampolín para entrar en MotoGP. En la última década hemos tenido algunos pilotos muy talentosos en Estados Unidos, pero no hubo un campeonato real para demostrarlo y dar el siguiente paso", analiza el americano de 36 años, que disputó 112 carreras en MotoGP.

En su época, el cambio era más fácil: "Cuando volví a Estados Unidos y di el salto desde allí a MotoGP, el Campeonato Americano de Superbikes era uno de los campeonatos más fuertes del mundo. Todos los fabricantes estaban involucrados, los salarios eran extremadamente altos".

"La presentación también era completamente diferente, había una gran cobertura televisiva para que se generara atención. Actualmente no es así. MotoAmárica está tratando de reconstruirlo, pero desgraciadamente no tienen los medios para hacer publicidad, televisión y demás", dice el ex piloto.

MotoGP en Estados Unidos no es tan popular como otros deportes

La razón principal de esto es que faltan aficionados. "Así que claro, es difícil para todos poner dinero allí y hacerlo grande. Estados Unidos es un país enorme, con mucho talento, pero de momento no es un mercado que merezca la pena", dice Hopkins. ¿Podría Dorna remediarlo?

Después de todo, el promotor de MotoGP ya apoya algunas categorías de jóvenes talentos como la Asia Talent Cup y la British Talent Cup. Junto con ADAC y KTM, Dorna también lanzó la Northern Talent Cup, que se disputará por primera vez en 2020 y se centra en los pilotos del norte y centro de Europa.

¿Un modelo para Estados Unidos? "Claramente eso sería algo bueno y supondría un paso adelante. Pero actualmente no hay mercado para eso", dice Hopkins. "Si miras las carreras de MotoGP en Estados Unidos, son números decentes y un ingreso decente. Pero eso aún no es nada en comparación con otros lugares".

Kenny Roberts Sr ve otras razones

El estadounidense cita a Tailandia como ejemplo: "Hay un gran entusiasmo por las motos, y la industria de motos en Gran Bretaña también es enorme. Para nosotros, eso se limita principalmente a Harley Davidson. No hay mucho que ver en cuanto a motos deportivas", resume Kenny Roberts.

"Ha pasado mucho tiempo sin que se formen jóvenes talentos. Por lo tanto, pasará mucho tiempo hasta que alguien pueda auparse y realmente llegue", señala el tricampeón del mundo. "Antes de que yo llegara a MotoGP, casi nadie de Estados Unidos quería ir allí. Esa historia parece repetirse".

Galería: todos los campeones de 500/MotoGP desde 1974. ¿Volverá algún americano a unirse a esta lista?

1974 - Phil Read, MV Agusta

1/47

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Carreras	10
Victorias	4
Podios	7
Poles	4
Vueltas rápidas	1
Puntos	82

1975 - Giacomo Agostini, Yamaha

2/47

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Carreras	10
Victorias	4
Podios	6
Poles	2
Vueltas rápidas	4
Puntos	84

1976 - Barry Sheene, Suzuki

3/47

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Carreras	10
Victorias	5
Podios	6
Poles	4
Vueltas rápidas	3
Puntos	72

1977 - Barry Sheene, Suzuki

4/47

Foto de: LAT Images

Carreras	10
Victorias	6
Podios	7
Poles	7
Vueltas rápidas	6
Puntos	107

1978 - Kenny Roberts, Yamaha

5/47

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Carreras	11
Victorias	4
Podios	7
Poles	2
Vueltas rápidas	6
Puntos	110

1979 - Kenny Roberts, Yamaha

6/47

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Carreras	12
Victorias	5
Podios	7
Poles	5
Vueltas rápidas	4
Puntos	113

1980 - Kenny Roberts, Yamaha

7/47

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Carreras	8
Victorias	3
Podios	6
Poles	2
Vueltas rápidas	4
Puntos	87

1981 - Marco Lucchinelli, Suzuki

8/47

Carreras	11
Victorias	5
Podios	6
Poles	7
Vueltas rápidas	5
Puntos	105

1982 - Franco Uncini, Suzuki

9/47

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Carreras	12
Victorias	5
Podios	7
Poles	1
Vueltas rápidas	1
Puntos	103

1983 - Freddie Spencer, Honda

10/47

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Carreras	12
Victorias	6
Podios	10
Poles	6
Vueltas rápidas	3
Puntos	144

1984 - Eddie Lawson, Yamaha

11/47

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Carreras	12
Victorias	4
Podios	9
Poles	2
Vueltas rápidas	3
Puntos	142

1985 - Freddie Spencer, Honda

12/47

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Carreras	12
Victorias	7
Podios	10
Poles	10
Vueltas rápidas	6
Puntos	141

1986 - Eddie Lawson, Yamaha

13/47

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Carreras	11
Victorias	7
Podios	10
Poles	7
Vueltas rápidas	6
Puntos	139

1987 - Wayne Gardner, Honda

14/47

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Carreras	15
Victorias	7
Podios	11
Poles	10
Vueltas rápidas	8
Puntos	178

1988 - Eddie Lawson, Yamaha

15/47

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Carreras	15
Victorias	7
Podios	12
Poles	2
Vueltas rápidas	5
Puntos	252

1989 - Eddie Lawson, Honda

16/47

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Carreras	15
Victorias	4
Podios	13
Poles	1
Vueltas rápidas	3
Puntos	228

1990 - Wayne Rainey, Yamaha

17/47

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Carreras	15
Victorias	7
Podios	14
Poles	3
Vueltas rápidas	6
Puntos	255

1991 - Wayne Rainey, Yamaha

18/47

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Carreras	15
Victorias	6
Podios	13
Poles	6
Vueltas rápidas	8
Puntos	233

1992 - Wayne Rainey, Yamaha

19/47

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Carreras	13
Victorias	3
Podios	8
Poles	0
Vueltas rápidas	3
Puntos	140

1993 - Kevin Schwantz, Suzuki

20/47

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Carreras	14
Victorias	4
Podios	11
Poles	6
Vueltas rápidas	2
Puntos	248

1994 - Mick Doohan, Honda

21/47

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Carreras	14
Victorias	9
Podios	14
Poles	6
Vueltas rápidas	7
Puntos	317

1995 - Mick Doohan, Honda

22/47

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Carreras	13
Victorias	7
Podios	10
Poles	9
Vueltas rápidas	7
Puntos	248

1996 - Mick Doohan, Honda

23/47

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Carreras	15
Victorias	8
Podios	12
Poles	8
Vueltas rápidas	4
Puntos	309

1997 - Mick Doohan, Honda

24/47

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Carreras	15
Victorias	12
Podios	14
Poles	12
Vueltas rápidas	11
Puntos	340

1998 - Mick Doohan, Honda

25/47

Foto de: Repsol Media

Carreras	14
Victorias	8
Podios	11
Poles	8
Vueltas rápidas	3
Puntos	260

1999 - Alex Criville, Honda

26/47

Foto de: Repsol Media

Carreras	16
Victorias	6
Podios	10
Poles	2
Vueltas rápidas	2
Puntos	267

2000 - Kenny Roberts Jr, Suzuki

27/47

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Carreras	16
Victorias	4
Podios	9
Poles	4
Vueltas rápidas	3
Puntos	258

2001 - Valentino Rossi, Honda

28/47

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Carreras	15
Victorias	11
Podios	13
Poles	4
Vueltas rápidas	10
Puntos	325

2002 - Valentino Rossi, Honda

29/47

Foto de: Richard Sloop

Carreras	15
Victorias	11
Podios	15
Poles	7
Vueltas rápidas	9
Puntos	355

2003 - Valentino Rossi, Honda

30/47

Foto de: Richard Sloop

Carreras	16
Victorias	9
Podios	16
Poles	9
Vueltas rápidas	12
Puntos	357

2004 - Valentino Rossi, Yamaha

31/47

Foto de: Gauloises Fortuna Racing

Carreras	16
Victorias	9
Podios	11
Poles	5
Vueltas rápidas	3
Puntos	304

2005 - Valentino Rossi, Yamaha

32/47

Foto de: Gauloises Fortuna Racing

Carreras	17
Victorias	11
Podios	16
Poles	5
Vueltas rápidas	6
Puntos	367

2006 - Nicky Hayden, Honda

33/47

Foto de: Repsol Media

Carreras	17
Victorias	2
Podios	10
Poles	1
Vueltas rápidas	2
Puntos	252

2007 - Casey Stoner, Ducati

34/47

Foto de: Ducati Corse

Carreras	18
Victorias	10
Podios	14
Poles	4
Vueltas rápidas	6
Puntos	367

2008 - Valentino Rossi, Yamaha

35/47

Foto de: Bridgestone Corporation

Carreras	18
Victorias	9
Podios	16
Poles	2
Vueltas rápidas	6
Puntos	373

2009 - Valentino Rossi, Yamaha

36/47

Foto de: Yamaha Motor Racing

Carreras	17
Victorias	6
Podios	13
Poles	7
Vueltas rápidas	6
Puntos	306

2010 - Jorge Lorenzo, Yamaha

37/47

Foto de: Bridgestone Corporation

Carreras	18
Victorias	9
Podios	16
Poles	7
Vueltas rápidas	4
Puntos	383

2011 - Casey Stoner, Honda

38/47

Foto de: Repsol Media

Carreras	17
Victorias	10
Podios	16
Poles	12
Vueltas rápidas	7
Puntos	350

2012 - Jorge Lorenzo, Yamaha

39/47

Foto de: Yamaha MotoGP

Carreras	18
Victorias	6
Podios	16
Poles	7
Vueltas rápidas	5
Puntos	350

2013 - Marc Marquez, Honda

40/47

Foto de: Repsol Media

Carreras	18
Victorias	6
Podios	16
Poles	9
Vueltas rápidas	11
Puntos	334

2014 - Marc Marquez, Honda

41/47

Foto de: Repsol Media

Carreras	18
Victorias	13
Podios	14
Poles	13
Vueltas rápidas	12
Puntos	362

2015 - Jorge Lorenzo, Yamaha

42/47

Foto de: Yamaha MotoGP

Carreras	18
Victorias	7
Podios	13
Poles	5
Vueltas rápidas	6
Puntos	330

2016 - Marc Marquez, Honda

43/47

Foto de: Repsol Media

Carreras	18
Victorias	5
Podios	12
Poles	7
Vueltas rápidas	4
Puntos	298

2017 - Marc Marquez, Honda

44/47

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Carreras	18
Victorias	6
Podios	12
Poles	8
Vueltas rápidas	3
Puntos	298

2018 - Marc Marquez, Honda

45/47

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Carreras	18
Victorias	9
Podios	14
Poles	7
Vueltas rápidas	7
Puntos	321

2018 - Marc Marquez, Honda

46/47

Foto de: Srinivasa Krishnan

2019 - Marc Marquez, Honda

47/47

Foto de: Srinivasa Krishnan