Los pilotos elogian el buen trabajo con el reasfaltado del Circuit

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Los pilotos elogian el buen trabajo con el reasfaltado del Circuit
Oriol Puigdemont
Por: Oriol Puigdemont
24 may. 2018 10:20

Tras la jornada de test celebrada este miércoles, la conclusión de los pilotos de MotoGP fue que los trabajos de mejora son positivos, aunque deben pulir algunos detalles tras el paso de la F1.

Detalle del circuito

Montmeló.- Después del fatal accidente de Luis Salom en 2016 en la curva 12 del Circuit de Barcelona, la pista se modificó en su último sector, adoptando una especie de chicane al estilo de la que utiliza la Fórmula 1. 

Sin embargo, esta solución no gustaba a los pilotos y las quejas se hicieron notables durante la última edición del Gran Premio de Catalunya de MotoGP, llegando incluso a ponerse en riesgo la celebración este año. Además, el estado del asfalto fue muy criticado entonces, lo que obligó a los responsables de la instalación a acometer unas obras de mejora

Los trabajos se centraron en la ampliación de la escapatoria donde Salom sufrió la fatal caída, además de un reasfaltado completo. Debido a ello, el campeonato organizó un test colectivo para probar el estado final del trazado.

 

Nueva escapatoria Circuit de Barcelona-Catalunya 2018
Nueva escapatoria Circuit de Barcelona-Catalunya 2018

Foto: Circuit de Barcelona-Catalunya

"Las medidas de seguridad nuevas creo que son suficientes, se ha hecho un gran trabajo", señalaba Márquez.  

Aunque en un primer momento estaba programado para el martes, la lluvia caída por la mañana obligó a posponerlo un día, y no fue hasta este miércoles cuando todos los pilotos pudieron tener contacto con el trazado catalán. La conclusión unánime es que los cambios hechos son positivos.

"Creo que todos los pilotos estamos contentos con el nuevo asfalto porque tiene mucho agarre. En general hay muchos menos baches y más grip", indicaba Lorenzo, cuya opinión coincidía con la de su compañero Dovizioso: "Hay más agarre, pero es un poco especial. Está bien volver a las últimas dos curvas, porque es parte de Barcelona. Hicieron un buen trabajo con el asfalto".

No obstante, tras la celebración de los test de Fórmula 1 y el pasado Gran Premio España, los pilotos se han quejado de la goma dejada por los monoplazas y esperan que se retire de la pista antes del Gran Premio de Catalunya que se celebrará del 14 al 17 de junio.

"El único pero quizás sean las frenadas fuertes, porque después de la F1 los neumáticos de los coches han creado una especie de goma sobre el asfalto y cuando pasamos sobre ella nos desliza. Habrá que limpiar con presión. Hemos hablado con Capirossi y Uncini para que lo hagan y el grip será mejor incluso en esos puntos", indicaba Lorenzo. 

"En alguna frenada los F1 han empezado a rizar el asfalto, pero es normal. Uno de los punto más difíciles del circuito siguen siendo los pianos, bastante más altos que los otros circuitos y eso también dificulta un poco", zanjaba Márquez.

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Dani Pedrosa, Repsol Honda Team, leads at the start

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team, leads at the start
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Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Jorge Lorenzo, Ducati Team

Jorge Lorenzo, Ducati Team
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Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
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Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
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Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Detalle del circuito

Detalle del circuito
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Foto de: Andrew Hone / LAT Images

Detalle del circuito

Detalle del circuito
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Foto de: Andrew Hone / LAT Images

Detalle del circuito

Detalle del circuito
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Foto de: Andrew Hone / LAT Images

La recta principal del Circuito de Cataluña

La recta principal del Circuito de Cataluña
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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Circuito de Cataluña

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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

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Campeonatos MotoGP
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Tipo de artículo Noticias