Los pilotos advierten de "las trampas de humedad" que esconde Jerez

En la parte final de los 10 minutos de warm up de MotoGP del Gran Premio de España, Pedro Acosta sufrió una fuerte caída estrellándose contra las defensas de aire de la curva 7 del Circuito de Jerez, un punto en el que la escapatoria de grava se quedó corta, demostrando que la seguridad del circuito sigue teniendo alguna deficiencia.

Aunque Acosta aseguraba que estaba bien tras la caída, lo cierto es que sufrió un fuerte golpe en la mano derecha, de la que se quejaba de dolor, según testimonios que le vieron entrar en el camión del equipo en el paddock de Jerez.

Después del warm up, que fue suspendido por una bandera roja a 53 segundos del final y que lideró Alex Márquez, los corredores advirtieron que, pese a que no ha llovido, la pista mantiene algunos puntos delicados.

"En el warm up han aparecido nuevos parches de agua que no estaban ayer en la sprint, así que había que ir con cuidado", avisaba Marc Márquez al final de la sesión, en la que se mostró muy cauto sin apretar demasiado con vistas a una carrera en la que saldrá desde la pole.

Para Maverick Viñales, la "pista está critica, parecido a ayer, sobre todo en la línea de la trazada".

Dani Pedrosa, que tras una sanción a Fabio Quartararo acabó heredando el tercer puesto del podio, avisaba también de las condiciones complicadas.

"Hacia frío y la pista estaba delicada, hemos visto un par de caídas fuertes y lo importante era no caerse, salvar la moto y no dar trabajo a los mecánicos antes de la carrera. Lo importante la salida, remontar algunas posiciones y mantener un buen ritmo para coger puntos", resumía el catalán.

Aleix Espargaró subrayaba la baja temperatura de la pista.

"Esta mañana había 20 grados en el asfalto, lo que complica mucho las cosas, y hay dos puntos muy complicados, la curva 5 y la 8, donde hay parches de agua que si los pisas sales disparado. Habrá que estar atentos", aconsejaba.

Por último, el líder del Mundial, Jorge Martín, era consciente de "las trampas" que esconde el trazado gaditano.

"Carrera complicada porque el ritmo será muy alto y hay que ir con cuidado, aún hay alguna trampa por ahí, algún parche de humedad y hay que entender, de aquí a la carrera, cuanto se secará, porque la temperatura es baja, a ver si con el sol acaban desapareciendo porque el riesgo de caerse era alto en el warm up".