Petrucci: “Los resultados dictarán qué pasa conmigo”

Danilo Petrucci, Pramac Racing

Foto: Gold and Goose / LAT Images

Sepang (Malasia).- El piloto de Terni finalizó el octavo el curso pasado, 13 puntos por detrás de Jorge Lorenzo y con cuatro podios en su cuenta de resultados, y se enfrenta a un año determinante en su trayectoria.

Después de anunciar hace unos días que este será su último ejercicio en Pramac y que su contrato contempla una opción para recalar en la estructura oficial con vistas a 2019, Petrucci comenta a las puertas del primer test de 2018 que todo depende de él.

“Ya sabía desde el año pasado que sería mi último año en Pramac. Si todo funciona bien iré al equipo oficial, en caso contrario tendré que cubrirme las espaldas”, explica el #9 a Motorsport.com.

“Este es el año más importante de mi carrera. Serán los resultados los que dirán qué ocurre conmigo. La Ducati va muy bien, el año pasado peleamos por el Mundial (con Dovizioso), y espero que este año se repita la historia. En Ducati quieren a un piloto que muy rápido, así que debo serlo desde el principio”, añade el corredor, que para estos tres días de entrenamientos dispondrá de dos Demosedici; una de 2017 y otra de 2018.

“Pramac es un equipo que por filosofía prepara a los pilotos jóvenes para dar el salto a una estructura oficial. Es algo que consiguieron con Iannone, veremos si lo consiguen conmigo. Creo que ellos ficharán a un piloto joven”, añade Petrucci en referencia a la más que posible llegada en su puesto de Pecco Bagnaia.

“Lo que no me gusta demasiado es que todo se decida tan pronto, porque la motivación a partir de ese momento seguramente caerá un poco. De cualquier forma no puedo hacer nada al respecto”, ahonda el italiano.

Petrucci: “He perdido cuatro kilos este invierno”

Si de algo no hay duda es de la paliza que el chico se ha dado este invierno, hasta el punto de hacerse evidente en su aspecto. “He perdido unos cuatro kilos. No hay secretos, he entrenado normalmente pero he comido mucho menos”, añade el de Pramac.

“El año pasado no teníamos muy claro si el consumo elevado de la goma trasera era debido a mi estilo de pilotaje, que es agresivo, o por mi peso. Hemos comenzado por bajar peso y seguramente ahora tendré que trabajar mucho en mi conducción”, remacha Petrucci.

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