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Petrucci: “Para un chico de 28 años, voy a tener un buen sueldo”

Danilo Petrucci admitió este jueves que estaba feliz por haber renovado una temporada más con Ducati, y que con Dovizioso “está todo OK”.

Danilo Petrucci, Ducati Team

Danilo Petrucci, Ducati Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Tras las primeras tensiones vividas en el seno del equipo después de la carrera del pasado domingo en Assen, Ducati decidió zanjar la situación anunciando este jueves, en la previa del Gran Premio de Alemania, la renovación de Danilo Petrucci, que de esta manera correrá con la marca de Bolonia hasta final de 2020.

“Seguramente hoy estoy más contento. Quizá no me brillen los ojos de felicidad porque debo mantener alta la concentración en el Mundial. No debemos aflojar ahora, la diferencia [con Marc Márquez] es grande, pero solo estamos a mitad de temporada. Pero seguro que estoy más contento y podré concentrarme mejor en las carrera. Pero no me relajo”, explicó Petrucci en su primera comparecencia tras la renovación.

“Después de la carrera de Assen estaba muy enfadado por como había ido la carrera, y parecía que lo estaba con alguien. Parecía que Andrea [Dovizioso] y yo tuviéramos órdenes de equipo y que tenía que respetarle, pero no es cierto”, continuó el italiano, tratando de desmentir una situación que antes habían reconocido tanto el equipo como el piloto.

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Danilo explicó que había hablado con Dovizioso y entre ellos “está todo OK”.

“También el jueves cené con Andrea. No usamos órdenes de equipo, solo tenemos que ir lo más fuerte posible sin obstaculizarnos. Los términos son correr juntos también el próximo año, no hay motivo por el que yo tenga que estar detrás o delante. No hay vetos sobre el compañero de equipo o la posición”, trataba de salir del atolladero Petrux.

El piloto llegó a un acuerdo con Ducati por una temporada en junio del año pasado, aceptando un contrato menor económicamente, que ahora ha visto aumentado, aunque sin excesos.

“Por lo que respecta a los términos económicos, hago un razonamiento pensando que para un chico de 28 años es un gran sueldo el que voy a tener. Cierto que no es tanto para lo que cobra un piloto de MotoGP, pero para un chico de mi edad sí es mucho. Yo no he participado de la negociación económica, lo ha hecho mi manager. A mi me interesa tener una moto competitiva y eso lo he conseguido. Claramente, antes o después, quería un contrato de dos años”.

No han quedado satisfechos los periodistas con las explicaciones de Petrucci referentes a sus palabras tras la carrera de Assen. Sobre todo en referencia a una frase que dijo: “Me encuentro entre la espada y la pared”.

Petrux trató de explicarlo.

“Tenía el objetivo de renovar el contrato, ganar una carrera y hacerlo bien con el equipo. Cada vez que veo a Andrea [en pista], pienso que podría restarle esos pocos puntos que pueden ser decisivos en Valencia [la última carrera del año] y nunca querría ser yo quien se los quite”, introdujo.

"Me gustaría ayudarle a ganar el Mundial, y cada vez que sucede, me siento mal. Nunca tengo órdenes de equipo. Es una situación que seguramente me pesa, porque nunca quiero quitarle nada. Por eso dije que estoy entre la espada y la pared. Tengo permiso para hacer todo, solo no tengas líos con el compañero de equipo, es por eso que dije aquello”, zanjó sin convencer a nadie.

Danilo Petrucci, Ducati Team

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Danilo Petrucci, Ducati Team

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Danilo Petrucci, Ducati Team

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Danilo Petrucci, Ducati Team

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Marc Marquez, Repsol Honda Team, Danilo Petrucci, Ducati Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team, Danilo Petrucci, Ducati Team

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Danilo Petrucci, Ducati Team

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Foto de: MotoGP

Danilo Petrucci, Ducati Team

Danilo Petrucci, Ducati Team

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Marrquez, Danilo Petrucci, Ducati Team, Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Marrquez, Danilo Petrucci, Ducati Team, Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Danilo Petrucci, Ducati Team

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Danilo Petrucci, Ducati Team

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Foto de: Miquel Liso

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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