Pedrosa: “Stoner corría sin fijarse en los demás y Márquez se adapta al rival”
El piloto de Honda analiza a los que han sido sus dos últimos compañeros de equipo.
Casey Stoner and Marc Marquez
Repsol Media
Motegi (Japón).- Pedrosa se retirará a final de temporada tras 13 años en MotoGP. A lo largo de este período ha coincidido con cuatro compañeros de equipo, Hayden, Dovizioso, Stoner y Márquez, de los que salvo el italiano todos llegaron a proclamarse campeones del mundo en el seno de la formación.
A solo cuatro grandes premios para poner fin a su carrera y en su última visita a Japón como piloto, Pedrosa fue preguntado por los dos últimos. El catalán no se moja a la hora de decir si Márquez es mejor que Stoner o viceversa, pero pese a las diferencias evidentes entre ellos, incluye a ambos en el máximo escalafón.
"Casey [Stoner] es muy especial porque tiene un talento natural muy elevado", destaca Pedrosa. "Se mantenía en su territorio, digamos, hacía lo que le iba bien a él sin mirar fuera de su box lo que hacían los demás. Marc [Márquez] en ese sentido es más camaleónico, se adapta a lo que cada situación necesita y el rival requiere. Los dos son categoría máxima. Son de lo mejor".
La última entrevista con Stoner:
Precisamente Márquez, que heredó el manillar que dejó libre Stoner tras su retirada a final de 2012, puede proclamarse campeón del mundo de MotoGP por quinta ocasión este domingo en un circuito que no parece el más propicio para la Honda.
"Marc ha sido fuerte en todos los circuitos este año, tanto en los buenos como los malos. Puede que no sea tan fácil como en circuitos más favorables, pero seguro que estará delante porque está muy motivado", afirma.
Atento a los horarios del GP de Japón:
En cuanto a sus posibilidades de cara a este fin de semana, Pedrosa cree que han ido reduciendo la desventaja con los primeros en los últimos grandes premios y se mantiene en su empeño de intentar conseguir una victoria antes de acabar el curso.
"La idea es intentar cogerlo donde lo dejamos en la última carrera. Puede ser un circuito un poco más difícil porque tiene mucha aceleración y allí perdemos un poco respecto al resto. Cuando te pones detrás de un piloto lo ves saliendo de las curvas. Corro porque me gusta estar delante y peleando por ganar carreras. En las últimas hemos ido acercándonos a eso", zanja.
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1995. Mick Doohan
Foto de: Repsol Media
1995. Àlex Crivillé
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1995. Shinichi Ito
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1996. Mick Doohan
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1996. Tadayuki Okada
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1996. Shinichi Ito
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1997. Tadayuki Okada
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1997. Takuma Aoki
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1998. Mick Doohan
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1998. Àlex Crivillé
Foto de: Repsol Media
1998. Tadayuki Okada
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1998. Sete Gibernau
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1999. Àlex Crivillé
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1999. Tadayuki Okada
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1999. Sete Gibernau
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2000. Àlex Crivillé
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2000. Sete Gibernau
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2000. Tadayuki Okada
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2001. Tohru Ukawa
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2002. Valentino Rossi
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2002. Tohru Ukawa
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2003. Valentino Rossi
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2003. Nicky Hayden
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2004. Nicky Hayden
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2004. Álex Barros
Foto de: Fabrice Crosnier
2005. Nicky Hayden
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2005. Max Biaggi
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2006. Nicky Hayden
Foto de: Repsol Media
2006. Dani Pedrosa
Foto de: Repsol Media
2007. Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
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2007. Nicky Hayden
Foto de: Bob Heathcote
2008. Dani Pedrosa
Foto de: Bridgestone Corporation
2008. Nicky Hayden
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2008. Tadayuki Okada*
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2009. Dani Pedrosa
Foto de: Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH
2009. Andrea Dovizioso
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2010. Dani Pedrosa
Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
2010. Andrea Dovizioso
Foto de: Bridgestone Corporation
2011. Casey Stoner
Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
2011. Dani Pedrosa
Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
2011. Andrea Dovizioso
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2011. Hiroshi Aoyama*
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2012. Casey Stoner
Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
2012. Dani Pedrosa
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2012. Jonathan Rea*
Foto de: Repsol Media
2013. Marc Márquez
Foto de: Repsol Media
2013. Dani Pedrosa
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2014. Marc Márquez
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2014. Dani Pedrosa
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2015. Marc Márquez
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2015. Dani Pedrosa
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2015. Hiroshi Aoyama*
Foto de: Repsol Media
2016. Marc Márquez
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2016. Dani Pedrosa
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2016. Hiroshi Aoyama*
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
2016. Nicky Hayden*
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2017. Marc Márquez
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2017. Dani Pedrosa
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2018. Marc Márquez
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2018. Dani Pedrosa
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