Pedrosa: “O estas gomas son demasiado duras o yo demasiado ligero”

Assen.- El español vivió este sábado una jornada para olvidar, que finalmente le dejó colocado el 12º en la parrilla de salida, a la espera de que seguramente recupere bastantes posiciones en la primera vuelta de la carrera.

Para Pedrosa, el calvario radica en aquello que muchos señalan como una de sus ventajas, y que esta vez jugó en su contra sin lugar a dudas: su peso.

Se da la circunstancia de que los neumáticos de agua que Michelin desplazó a Assen (de la especificación blanda y media) penalizaron en las sesiones bajo la lluvia a aquellos pilotos que, como él, Maverick Viñales o Jorge Lorenzo, pesan poco o son muy finos en su conducción.

En el tercer ensayo libre, Pedrosa concluyó el último, a casi tres segundos del más rápido (Scott Redding), mientras que la cuarta práctica apenas sirvió para nada porque el pelotón apenas rodó.

En la criba definitiva de la cronometrada (Q2), el de Honda fue el último (12º), y su mejor vuelta se quedó a 3,5 segundos de la que le valió a Johann Zarco para llevarse su primera pole en MotoGP.

“Trabajamos en la moto, en los neumáticos y en la pista, con mi pilotaje. Pero no logramos que la temperatura de la goma trasera superara los 30 grados, y eso es algo sorprendente si tenemos en cuenta que hablamos de compuestos de agua”, convino Pedrosa.

“O las gomas son demasiado duras o yo demasiado ligero. Es evidente que hoy no estaba en igualdad de condiciones que los demás. No creo que nadie dijera hoy que mi peso era una ventaja”, soltó el catalán, que aseguró que piensa hablar con Michelin para tratar de evitar que su ligereza le condicione tanto y prácticamente le descarte.