Pedrosa: “En febrero fuimos bien, pero ahora las Ducati están súper fuertes”
Dani Pedrosa igualó en Aragón su mejor resultado de la temporada, un quinto puesto que ya cosechó en Le Mans y Barcelona.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Buriram.- El de Honda, por tanto, dio su mejor versión del curso en Motorland, pero aún lejos del que debería ser su objetivo de acabar en el podio o conseguir una victoria antes de retirarse a final de temporada.
Pedrosa fue el más rápido en los test de pretemporada que se celebraron en Buriram, con un tiempo de 1.29.781 que marcará la referencia con la que los pilotos deberán trabajar a partir de este viernes en el Gran Premio de Tailandia, que debuta en el calendario.
Con esta carta de presentación, Dani explica cómo es el trazado tailandés.
“El circuito tiene dos secciones, la primera que es recta, con frenadas fuertes y en las que tienes que tener un buen feeling con el motor. Luego tiene una segunda que es al revés, todo de curvas, muy estrecho y en la que es importante la trazada y tener buen feeling con el chasis. En ambos casos hace calor y se nota en el motor y los neumáticos, y las sensaciones con las gomas es clave. El circuito es corto y no hay tiempo para recuperar, por lo que es importante no perder mucho en ninguna zona. Lo más destacado es el parcial 2 y 4”, a la hora de perder ese tiempo por vuelta.
Aunque ya queda lejos el mes de febrero, entonces Pedrosa fue el más rápido de los tres días de entrenamientos conjuntos.
“Supongo que ahora, después de estos meses de competición, muchos han mejorado sus motos, son diferentes de cuando estuvimos aquí. También cambia el estado mental y anímico de los pilotos, pero eso se notará en la pista, veremos cómo estamos. La diferencia será también el neumático de atrás que aquí han traído el más duro y veremos cómo está el circuito con este neumático y cuánto agarre tenemos”, señaló.
Además de Dani, en el test Crutchlow y Márquez estuvieron arriba, lo que lleva a pensar que puede ser un buen trazado para Honda.
“Ahora mismo es difícil de saber, entonces las Honda fuimos más fuertes, pero ahora las Ducati están súper fuertes, hay que verlo en pista. En cualquier caso es una pista nueva y a mi particularmente las pistas nuevas me cuestan un poco. Aquí me adapté más rápido de lo que lo hago habitualmente en pistas nuevas y voy a tratar de coger el feeling y a familiarizarme con la pista poco a poco, a ver cómo nos sentimos con la pista y con los neumáticos”, valoró el de Honda.
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