Dani Pedrosa desvela que no volverá a competir en MotoGP

Aunque no son pocos los aficionados que albergan esperanzas de volver a ver competir a Dani Pedrosa en MotoGP, ya sea como piloto invitado, lo cierto es que, salvo sorpresa mayúscula, el de Castellar del Vallès no volverá a subirse a una moto en un fin de semana de carrera, dejando sus apariciones para los test, en su condición de corredor de pruebas de KTM.

Precisamente, el Gran Premio de España de este fin de semana, en un circuito de Jerez donde corrió por última vez allá por 2024, cosechando un magnífico resultado -tercero en la carrera al sprint tras una sanción a Fabio Quartararo-, habría sido una oportunidad magnífica para verle de nuevo subido a la RC16. Pero no será así.

Este pasado lunes, 20 de abril, Tech3 confirmó que uno de sus pilotos, Maverick Viñales, no podrá disputar la primera cita de la gira europea, en España, por estar aún recuperándose de su operación en el hombro izquierdo, para retirar un tornillo, a raíz de la lesión que sufrió en Sachsenring en 2025. De igual manera, también confirmaron que uno de los probadores de KTM, Pol Espargaró, no podría sustituirle, al estar también lesionado, en una mano. Lo lógico sería que Pedrosa, como otro de los probadores, pudiera haber ido al amparo de la casa de Mattighofen.

Sin embargo, el #26 no tiene previsto más apariciones en grandes premios, ni siquiera como wildcard o piloto invitado, significando esto su retirada definitiva de MotoGP en cuanto a competición se refiere. El propio Pedrosa fue el encargado de explicar su decisión, hace unos días, en una entrevista concedida al 'Diario AS'.

Preguntado sobre si se le volvería a ver al manillar de una MotoGP en carrera, como invitado, Pedrosa dijo: "En principio no, no. En principio, estoy cómodo y contento con el trabajo de probador. Hice mis 'wildcard' y ahora Pol [Espargaró] es el que tiene la prioridad para hacer eso, porque él tiene muchas ganas también, y yo creo que mi momento ya pasó. Por lo cual entiendo que ahora ya es para los jóvenes", comentó el legendario piloto español, actual comentarista de MotoGP en DAZN y que el próximo mes de septiembre cumplirá 41 años de edad.

Pedrosa se retira por segunda vez de MotoGP

De esta manera, Pedrosa se retira por segunda vez de la clase reina en su carrera deportiva, en la que se confirmó como uno de los mejores pilotos de la historia, pese a haberle faltado el ansiado título de MotoGP, y como uno de los más queridos.

Dani Pedrosa, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah / Icon Sportswire via Getty Images

El 'Samurái' logró tres títulos mundiales (uno en 125cc, en 2003, y dos en 250cc, en 2004 y 2005) y fue tres veces subcampeón con las motos pesadas (al manillar de una Honda, en 2007, 2010 y 2012), con momentos en los que la suerte le fue completamente esquiva y las lesiones le maltrataron, uniéndose eso a un físico que, sobre el papel, era más un inconveniente que una ventaja.

Pese a faltarle la corona, lo cierto es que las estadísticas de Pedrosa fueron deslumbrantes, retirándose con 221 carreras en MotoGP, en las que logró 31 victorias, 112 podios y 31 poles. Contando todas las categorías, sumó 54 triunfos, 153 podios y 49 primeras posiciones en parrilla.

Pedrosa colgó el casco en 2018, tras lo cual se incorporó a KTM como probador. Y con la fábrica austriaca, pudo seguir demostrando su talento en algunas apariciones como wildcard. En Jerez 2023, fue sexto en su primera carrera al sprint y séptimo en la carrera larga del domingo. En Misano 2023, subió el listón al terminar cuarto las dos carreras del fin de semana, y con opciones reales de podio, en las que no quiso interferir a los pilotos que se jugaban el título. Su gran momento llegó en Jerez 2024, con podio en la sprint, tercero. Sus últimas apariciones han sido en los test de Misano, de 2025, y en el Shakedown de Sepang, de este mismo año.