Ir al contenido principal

Recomendado para ti

11 carreras de F1 de las que seguramente no recuerdes quién ganó

Fórmula 1
11 carreras de F1 de las que seguramente no recuerdes quién ganó

Horarios del GP de Países Bajos de F1 y cómo verlo, ¡vuelve el mundial y al sprint!

Fórmula 1
GP de Países Bajos
Horarios del GP de Países Bajos de F1 y cómo verlo, ¡vuelve el mundial y al sprint!

Brivio quiere más carreras urbanas en MotoGP: "Hagamos como la F1 y Fórmula E"

MotoGP
Brivio quiere más carreras urbanas en MotoGP: "Hagamos como la F1 y Fórmula E"

De Vries se lleva la última pole de la Fórmula E 2026; Wehrlein, muy por delante de Dennis

Fórmula E
ePrix de Londres II
De Vries se lleva la última pole de la Fórmula E 2026; Wehrlein, muy por delante de Dennis

Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Ferrari innova, acierta y vuelve a luchar

Fórmula 1
Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Ferrari innova, acierta y vuelve a luchar

Mercedes admite su sorpresa por lo que está haciendo Antonelli en F1 2026

Fórmula 1
Mercedes admite su sorpresa por lo que está haciendo Antonelli en F1 2026

A qué hora es hoy la IndyCar en Markham (Ontario) y cómo ver la carrera de Palou en TV

IndyCar
Markham
A qué hora es hoy la IndyCar en Markham (Ontario) y cómo ver la carrera de Palou en TV

Qué necesita cada piloto de Fórmula E para ser campeón hoy en Londres

Fórmula E
ePrix de Londres II
Qué necesita cada piloto de Fórmula E para ser campeón hoy en Londres

Pedrosa: “Aún no sé cómo Marc salvó esa caída”

Dani Pedrosa celebra su segundo triunfo del año, felicita a Marc Márquez por el título e insiste en los apuros que ha pasado desde que Michelin cambió el neumático delantero.

Podio: Ganador de la carrera Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Podio: Ganador de la carrera Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Cheste (Valencia).- La victoria del español en Cheste, la segunda de la temporada tras la que ya logró en Jerez, combinada con la quinta plaza de Valentino Rossi, le permiten superar al italiano en la tabla de puntos y terminar en la cuarta posición de la general.

En su duodécima temporada en la categoría de las motos pesadas, el corredor de Castellar del Vallès (Barcelona) ha sido capaz de acumular 12 podios en un curso en el que fue de más a menos y que terminó de la mejor manera para él.

 

En Valencia, Pedrosa se mantuvo en todo momento agazapado, la mayor parte del tiempo en tercera posición, hasta que Márquez pasó al ataque a falta de siete vueltas para el final, en un arranque de genio que a punto estuvo de dejarle tendido en la grava.

“Aún no sé cómo Marc salvó esa caída. Es algo típico de él, pero impresionante”, reconoció el catalán, que en la segunda mitad de la temporada lo ha pasado muy mal.

 

Especialmente desde que Michelin, el suministrador de neumáticos del campeonato, decidió aumentar la rigidez de los neumáticos delanteros, a partir del Gran Premio de Italia (Mayo).

“Lograr la cuarta plaza del Mundial me deja muy contento porque fue un año difícil. A raíz de que cambiaron el neumático delantero ya no pude ir tan rápido como hasta entonces, y eso de alguna forma me penalizó en según que momentos”, añadió el #26, que como el resto de la parrilla de MotoGP se volverá a subir a la moto el martes, en el primer ensayo de la pretemporada de 2018: “La Honda puede mejorar mucho porque este año tuvimos muchos problemas”.

 

Podio: Ganador de la carrera Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team, Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
13
Artículo Anterior Zarco: "Preferí asegurar la segunda plaza a irme al suelo"
Siguiente artículo Dovizioso: “Que Lorenzo me hubiera dejado pasar no habría cambiado nada”

Mejores comentarios

Últimas noticias