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Pedro Acosta se queda sin probar la MotoGP debido a la lluvia

Las malas condiciones meteorológicas impidieron que Pedro Acosta pudiera subirse, como estaba previsto este lunes, al prototipo RC16 MotoGP de KTM en el Circuito de Jerez.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Ajo

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

El campeón del mundo de Moto3 en 2021 y mejor debutante esta temporada en Moto2, el español Pedro Acosta, había recibido la invitación de KTM para poder subirse, este lunes, a uno de los prototipos RC16 de MotoGP del equipo austríaco, a modo de premio por su buen desempeño durante los dos años que el corredor lleva en el Mundial.

La casa de Mattighofen había alquilado el Circuito de Jerez para llevar a cabo un test con sus pilotos de las tres categorías desde el sábado y hasta este lunes. Acosta estuvo rodando el domingo con la Moto2 que llevará el próximo año, con la que completó 76 vueltas, mientras el probador de la casa, Dani Pedrosa, estuvo trabajando con el prototipo RC16 del próximo año para acabar de afinar la máquina que probaron, en el test de Valencia, los titulares Brad Binder y Jack Miller.

"Fue un test muy productivo. Hemos podido probar muchas cosas y los resultados que hemos conseguido han sido buenos. Nos vamos de Jerez con buen sabor de boca y con los objetivos claros para los próximos test de pretemporada", fue el resumen de Acosta.

Los responsables de KTM habían programado, al final del test, este lunes al mediodía, que Acosta diera unas pocas vueltas con la MotoGP, pero las condiciones climáticas, con muchas nubes, viento e interavalos de lluvia, desaconsejaron que el chico de Murcia afrontara su primera toma de contacto con una moto de estas características en unas condiciones complicadas. informó a Motorsport.com el representante del piloto.

 

Tras esperar durante unas horas para ver si las condiciones cambiaban sin suerte, Acosta abandonó el trazado Jerezano poco después de las cinco de la tarde para iniciar, ahora sí, las vacaciones invernales y preparar el curso 2023 que, sobre el papel, será el último en la clase intermedia antes de dar el salto definitivo a la clase reina en 2024 con KTM, con quien tiene contrato hasta el final de esa temporada condicionado, precisamente, a correr en MotoGP ese curso.

Por si te lo perdiste:

El que también ha estado en Jerez este lunes es el nuevo piloto del equipo Ajo-KTM de Moto2 y también campeón de Moto3 en 2020, Albert Arenas, que pudo probar la moto Kalex con la que competirá en 2023 después de dos cursos con el equipo Aspar en la clase intermedia en los que le ha faltado algo de suerte para dar un paso adelante, que ahora espera dar en la estructura campeona del mundo los últimos años. Arenas dio un total de 38 vueltas (23 en seco y 15 en mojado). Tanto Acosta como Arenas volverán al trabajo en 2023, con otro test en Jerez los días 14 y 15 de marzo.

Completando el fin de semana de entrenamientos privados del equipo KTM-Ajo, también estuvieron en Jerez los pilotos de Moto3 Deniz Öncü y Jose Antonio Rueda, además del piloto de pruebas Efrén Vázquez. El próximo test de la clase pequeña para el equipo será, de nuevo en Jerez, el 9 y 10 de marzo del próximo año.

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