"Pecco es uno de los pilotos más importantes de la historia de Ducati; Marc lo es de MotoGP"

El italiano es el ingeniero más influyente del momento en el Mundial de MotoGP, en el que su Desmosedici hace ya un par de años que circula disparada, como la indiscutible referencia de la parrilla. A partir de una estrategia con la moto como centro de la ecuación, Ducati estableció una política deportiva basada en la meritocracia desde la cantera, con una jerarquía muy marcada que dio grandes frutos con Pecco Bagnaia, Enea Bastianini y Jorge Martín, que fueron adquiriendo galones y derechos a medida que eran cada vez más competitivos.

Ese ecosistema ha saltado por los aires este año a raíz de la elección de Marc Márquez para conviertirse en el compañero de equipo de Bagnaia a partir del curso que viene. Es una apuesta arriesgada la de meter a dos gallos de ese calibre en un mismo gallinero, que desde los despachos de Borgo Panigale esperan tener bajo control.

"Marc y Pecco son dos de los pilotos con más carácter del campeonato. Espero que sepamos manejarlos. Tengo confianza en ello, en que no será un desastre sino más bien lo contrario: un año perfecto para Ducati", declara Dall’Igna en una entrevista concedida a la propia web del campeonato.

Según comenta el técnico, la decisión de decantarse por el catalán en vez de por Martín, con quien se jugó el puesto, la tomaron entre él, Claudio Domenicali, el CEO de la compañía, y Mauro Grassilli, el director deportivo.

Cuando se anunció la decisión, Márquez ni siquiera había ganado una carrera. Este fin de semana, en Misano, aspira a llevarse la tercera consecutiva, circunstancia que permite dar por hecho que su adaptación al prototipo italiano puede darse por completada. Para el vicentino, la dupla de 2025 tiene todos los números para hacer historia.

"Pecco es uno de los pilotos más importantes de la historia de Ducati; probablemente el más importante de todos, ya que nadie antes había logrado ganar dos títulos", dijo Dall’Igna, que también se deshace en elogios hacia el corredor de Cervera (Lleida). "Marc es ocho veces campeón del mundo, y es uno de los pilotos más importantes de la historia de MotoGP. Por eso lo está haciendo tan bien”, argumenta.

Cuando faltan siete grandes premios para que el Mundial se cierre en Valencia, Martín lidera la tabla general, con siete puntos de margen sobre Bagnaia y 53 puntos sobre Márquez, el tercero. Desde hace años, Ducati siempre se ha vanagloriado de la igualdad de oportunidades que tienen todos sus pilotos. Esto, según Dall’Igna, también es aplicable ahora, por más que uno de los contendientes (Márquez) compita con una moto del año pasado. "Tenemos varios pilotos que pueden pelear por el título. Pecco y Martín son dos de ellos. Pero también Enea y Marc tienen opciones. Les daremos a todos ellos todas las opciones para que puedan lograr sus objetivos", zanjó el ingeniero.