Bagnaia critica el enfoque de Ducati: "No soy un piloto de pruebas"

Pecco Bagnaia no fue capaz de realizar una buena actuación durante el Gran Premio de Qatar y, desafortunadamente, la carrera del piloto oficial de Ducati terminó después de encuentro en pista con su compañero de marca en Pramac, Jorge Martín.

Con este precedente, muchos aficionados se preguntaron por qué Pecco, que ganó cuatro de las últimas seis carreras el año pasado, lo tuvo tan difícil en la apertura de la temporada mientras que su compatriota, Enea Bastianini, celebró la victoria con el modelo 2021.

Bagnaia culpa a la estrategia que Ducati presentó durante las pruebas de invierno.

"Mientras que para mí algo cambia en cada sesión, Enea [Bastianini] siempre puede concentrarse en la conducción. Y en MotoGP si quieres ganar, necesitas una situación estable", explica Bagnaia.

"Desde el primer día de pruebas, nunca he rodado dos sesiones seguidas con la misma moto. Por eso siempre tuve una mezcla de impresiones. Incluso en la carrera encontré nuevas sensaciones", informa Bagnaia y aclara: "Eso no es aceptable para mí".

El italiano asegura que, si quiere luchar por el título, Ducati ha de entender que "necesita poder concentrarse más" en su estilo de conducción. 

"Con esta forma de trabajar es más difícil conseguir resultados como el año pasado", apunta Bagnaia. "Antes no era así. Había equipos satélites y equipos privados que se ocupaban de probar más intensamente. No soy un piloto de pruebas. Estoy aquí para ganar", reivindica.

"Quiero poder concentrarme en dar el mejor rendimiento posible. Tenemos que probar cosas los días de test y no los fines de semana de carreras".

Bagnaia ya ha hablado Gigi Dall'Igna sobre su deseo de volver a la organización de la temporada pasada. "Le pedí a 'Gigi' que trabajara como el año pasado. Desde Austria nos instalamos en una puesta a punto y de ahí en adelante no cambiamos nada en la moto. Nos concentramos completamente en mí", recuerda el italiano.

Después de una prueba muy positiva en noviembre de 2021, fue difícil sacar el máximo provecho del nuevo paquete durante las pruebas de pretemporada. Bagnaia culpa a esta falta de tiempo como principal problema para la puesta a punto.

"Por supuesto que nos pueden dar algo que tenga más potencia y sea mejor. Pero si no tienes suficiente tiempo para adaptarte, entonces no puedes conducir más rápido porque es algo nuevo", explica el subcampeón.

"La puesta a punto en Qatar no se adecuaba a la pista. La puesta a punto electrónica tampoco era perfecta. Estábamos atrasados ​​en ese aspecto", admite el piloto oficial de Ducati.

"Soy consciente de que un piloto de fábrica tiene que trabajar. Pero si queremos ganar, tenemos que concentrarnos más en mí los fines de semana de carrera", enfatiza.

A pesar de los contratiempos recientes, el italiano está totalmente convencido del potencial de la Ducati 2022.

"Creo que esta moto es mejor que la anterior", señala Bagnaia. "Teniendo en cuenta dónde comenzamos este fin de semana, ya hemos dado un paso decente. Puede que no haya estado lo suficientemente preparado para ganar, pero podría haber terminado más adelante", valoró el italiano.